Je to už dlouho, ale vy si určite pamatujete na zběsilou přestavbu volkswagenu Golf první generace, která se chlubila výsledným výkonempřes tisíc koní, že? Tenhle bonbon vám protrhne ušní bubínek a dříve než stihnete mrknout, je v kopru…
Jenomže pro majitele byl takový výkon stále málo, takže pro letošek sáhl po pár úpravách. Pohon všech kol a závodní brzdy zůstaly, ale nová je speciální robotizovaná převodovka. A to nejdůležitější: pod kapotu se nově nastěhoval přeplňovaný dvoulitr. Ale nemyslete si, že zůstal sériový nebo jen lehce poladěný. Vnitřnosti jsou zcela nové, kované písty, ojnice a podobně. Řídící jednotka je úplně jiná, stejně jako nový výfuk a tak dále….
No, a s tímhle monstrem opět trhli rekord na čtvrt míle, který je nově pro auta s pohonem všech kol stanoven na, teď se podržte, 8.29 sekundy a maximální rychlost na cílové čáre 281,8 km/h! Tohoto neuvěřitelného času dosáhli díky opravdu dechberoucímu výkonu 1100 koní a 1000 Nm. Nevím, které číslo je zajímavější, ale budeme v nich ještě chvilku pokračovat. Z 0 na 100 km/h vystřelí „Golf“ za 1.9 sekundy, z rychlosti 100 km/h se na 200 km/h dostane za pouhých 2.57 sekundy a maximální rychlost je raději omezená na 290 km/h.
Podívejte se na souboj tohoto vzrůstem prcka proti několika soupeřům včetně našlapaného Nissanu GT-R, který se ho drží jako klíště jen proto, že má 1300 koní. :)