Otevírání kufru nás zpravidla nijak nepřekvapuje. Automobilka na osobní auta dávají zpravidla otevírací celé páté (nebo třetí) dveře nebo u sedanů víko kufru. U dodávek jsou to pak zpravidla vzhůru výklopné dveře nebo křídlové dveře. Dodávka Honda Stepwgn ale kombinuje oboje, podobně jako například Škoda Superb nebo BMW řady 5 GT.
Honda Stepwgn je auto, které se v Evropě oficiálně neprodávalo. Dost možná jste o něm ani nikdy neslyšeli. Je to na pohled docela běžná osobní dodávka nebo možná spíše MPV, ale to jen do té doby, než se rozhodnete vstoupit do zavazadlového prostoru. Na rozdíl od jiných dodávek či MPV tu totiž máte dvě možnosti.
Do kufru této japonské dodávky se totiž můžete dostat tak, že podobně jako třeba u kombíků vyklopíte klasicky celé páté dveře vzhůru. Pokud to ale prostor nebo třeba vás vzrůst nebo drobná tělesná konstituce nedovoluje (anebo se vám třeba jen nechce), můžete pro vstup do kufru použít i nestejně široké křídlové dveře. To, jestli otevřete křídlové dveře nebo vyklopíte víko, se ovládá jednodušeji než u výše zmiňované dvojice modelů. Tady totiž nic nepřepínáte, ale každý způsob otevírání má „vlastní kliku“.
Podívat se na to můžete v tomto videu:
Honda toto řešení pojmenovala jako „Waku Waku“, což v překladu znamená něco jako „vzrušující“. Že by to bylo vzrušující, to si úplně nemyslím, ale rozhodně to je zajímavé řešení.
Štítky: dodávka, Honda, Honda Stepwgn, kufr, otevírání kufru, Stepwgn