Kraj Vysočina současně staví obchvaty Brtnice, Zašovic, Slavětic a Velkého Meziříčí. Nové komunikace jsou součástí dopravních opatření připravovaných kvůli výstavbě nových jaderných bloků v Dukovanech. Tři obchvaty se mají podle platných harmonogramů otevřít v říjnu 2027, jihovýchodní obchvat Velkého Meziříčí má následovat v polovině roku 2028.
Na všech čtyřech stavbách během léta pokračují zemní práce, přeložky sítí a budování mostů. Kraj uvádí, že práce odpovídají schváleným harmonogramům. Obchvat Brtnice je dokonce v předstihu, pevný dřívější termín jeho zprovoznění však zatím stanoven nebyl.
Nové silnice mají připravit krajskou dopravní síť na zvýšené zatížení související s výstavbou Dukovan a na přepravu nadrozměrných a těžkých komponentů. Současně mají odvést část běžného provozu z center dotčených měst a obcí.
Brtnice je napřed, u Zašovic se chystá první pole mostu
Nejdále pokročila stavba 3,8 kilometru dlouhého obchvatu Brtnice na silnici II/405. Zemní práce na hlavní trase jsou dokončené a z velké části vznikly také konstrukční vrstvy vozovky. Smluvní hodnota stavby činí 600,5 milionu korun včetně DPH a její zprovoznění je podle oficiálního harmonogramu plánováno na říjen 2027.
Nejnáročnější částí obchvatu je sedmipolový most dlouhý 311 metrů, který povede až 40 metrů nad terénem a překlene také areál čistírny odpadních vod. Stavbaři nyní připravují betonáž šestého, předposledního pole nosné konstrukce. Práce jsou naplánované na 10. a 11. srpna 2026. Na již dokončených částech mostu současně vznikají římsy.
Od 1. září 2026 bude možné využívat napojení na stávající silnici na začátku i na konci stavby. Provoz bude veden v režimu průjezdu staveništěm, nepůjde tedy ještě o otevření celého obchvatu.
ŘSD letos plánuje zahájit stavbu téměř 100 kilometrů dálnic. Bagry a další stroje se začínají vracet
Obchvat Zašovic vzniká rovněž na silnici II/405 mezi Jihlavou a Třebíčí. Přibližně dva kilometry dlouhá komunikace povede severně od obce a znovu se napojí na hlavní silnici zhruba 500 metrů za její zastavěnou částí. Stavba začala v říjnu 2025 a její smluvní hodnota dosahuje 228 milionů korun bez DPH. Dokončení je plánované na říjen 2027.
Stavbaři už dokončili spodní část mostu přes údolí s vodotečí a připravují betonáž prvního pole jeho nosné konstrukce. Zároveň pokračuje těžení zářezu v trase nové silnice. Skalní podloží se zatím daří odstraňovat těžkou mechanizací bez odstřelů.
Napojování obchvatu na stávající silniční síť je naplánované na rok 2027. Po dokončení stavebních prací má v okolí nové komunikace přibýt přibližně 190 stromů a 3 000 keřů.
Zašovice si od obchvatu slibují také omezení provozu přímo v obci. Starostka Denisa Šindlerová v březnu 2026 uvedla, že podle posledního sčítání projížděly Zašovicemi denně přibližně čtyři tisíce aut.
U Slavětic našli mince, Velké Meziříčí čeká 232metrový most
Obchvat Slavětic na silnici II/152 bude dlouhý přibližně 3,2 kilometru. Povede jižně od obce a skončí asi 1,5 kilometru před areálem Jaderné elektrárny Dukovany. Stavba začala na jaře 2026, její hodnota činí 225,6 milionu korun bez DPH a zprovoznění je naplánované na říjen 2027.
Dokončené už jsou přeložky plynovodu a koryta potoka, část melioračních opatření i příprava staveniště. Nyní vznikají základy hlavního mostu. Stavbaři provádějí výkopy pro pilíře a postupně je betonují.
Archeologický průzkum v trase obchvatu odkryl historické mince. Jejich odborné určení a zpracování má být dokončeno v roce 2027. Při stavbě má být v maximální možné míře znovu využit vytěžený materiál. Po dokončení přibude v okolí komunikace 74 listnatých stromů a další zeleň.
Vláda rozhodla o zmrazení cen dálničních známek. Finální rozhodnutí je teď už jen na poslancích
Čtvrtou současně budovanou stavbou je jihovýchodní obchvat Velkého Meziříčí na silnici II/360. Celá akce zahrnuje přibližně 3,3 kilometru komunikací. Z toho asi 2,4 kilometru připadá na nový obchvat a zbývající část na úpravu navazující silnice.
Stavba za 388,7 milionu korun bez DPH propojí jižní okraj města s okružní křižovatkou v části Karlov u exitu 146 dálnice D1. Její dokončení je plánované na polovinu roku 2028.
Během léta pokračují především zemní práce, přeložky inženýrských sítí a příprava základů mostů. Stavbaři se chystají na vrtání pilot několika mostních objektů. Největším z nich bude pětipolový most přes řeku Oslavu a sousední výrobní areál, který bude dlouhý 232 metrů.
Část nové silnice povede v zářezech hlubokých až osm metrů. Dodavatel proto vybírá vhodnou technologii pro práce ve skalním podloží. Veškerý vytěžený materiál má být znovu použit přímo při stavbě obchvatu.
Kraj Vysočina má pro rok 2026 na dopravní opatření související s Dukovany smluvně zajištěno 1 142 616 000 korun ze Státního fondu dopravní infrastruktury. Z této částky připadá 657,9 milionu korun na trvalé úpravy potřebné pro přepravu nadrozměrných a těžkých komponentů. Dalších 469,7 milionu korun má směřovat na návozové trasy personálu a komodit a 15 milionů korun na silnice připravované ve spolupráci s obcemi.
Zdroj: Kraj Vysočina, ct24.ceskatelevize.cz, idnes.cz