V souvislosti s dálničním měřením rychlosti se nejčastěji mluví o policejních hlídkách v nenápadných autech, případně o nových úsecích dálnice D4, kde jsou umístěny stacionární radary. Velký pozor si řidiči nově musí dávat pozor také na dalším dálničním úseku, tentokrát u Frýdku-Místku.
Jde o dálnici D48, přesněji o její mostní část vedoucí přes řeku Morávku. Jde vlastně o část obchvatu Frýdku-Místku, na který tamní obyvatelé čekali těžko uvěřitelných 26 let. Dlouhé roky byla zprovozněna jen část, teprve od roku 2023 je v provozu celý obchvat. Přestože měl obyvatelům a řidičům ulehčit cestování, ukázalo se, že ne každý je z dálničního obchvatu nadšený.
Obyvatelé bydlící v okolí si stěžovali na hluk z projíždějících aut, která mají v místě povolenou rychlost 130 km/h. Vzniklo i několik petic, které dorazily na ministerstvo zdravotnictví i na hygienu nebo až k ombudsmanovi. Po mnoha letech a petic se do všeho vložil Dopravní a energetický stavební úřad (DESÚ), který shledal, že stížnosti jsou oprávněné, a rozhodl, že v místě musí být snížena rychlost a zavedeno její měření.
Je to totiž právě rychlost, která vytváří impulsivní hluk a ten následně rázy omezuje okolí. Na mostě je tak snížena rychlost na 100 km/h. Aby řidiči toto omezení dodržovali, hlídají to radary. Nebudou tam ale napořád.
Dle rozhodnutí DESÚ musí být do konce letošního roku most opraven a má k němu být přidána další protihluková stěna. Do konce března pak ŘSD instaluje také betonová svodidla a speciální plentovací zídku na mostním závěru. I to by mělo s hlukem pomoci. A jakmile bude vše okolo hluku vyřešeno, zmizí rychlostní omezení a nejspíš také radary.
není nad to postavit dálnici a potom z ní udělat oresku protže pár zatuchlých maňasů si stěžuje nechal bych je doplatit rozdíl ve stavbách
Stejný zvuk jde z místních závěrů i jinde, například na D1 Klimkovice-Ostrava a určitě i na mnoha dalších úsecích českých dálnic, která jsou tak v blízkosti zastavěných oblastí a to z historického hlediska. Na D48 v místě přes Morávku vyrostlo několik nových RD dávno potom, co zde byla vyčleněna stavební uzávěra pro obchvat Frýdku-Místku. Opakuje se zde podobný problém jako s Prodlouženou Rudnou na I/11. Je to hrozné. Lidi si od překupníků koupí podezřele levné pozemky a pak řvou že tam to či ono! Prostě NIMBY
Slavné ŘSD – obchvat Třince katastrofa, žádná zima a výmolů plno, obchvat Karviné po 30 letech – zjištěna nebezpečná křižovatka atd. Doufám, že na obchvatu Frýdku zmizne značka se značkou zpoplatněný úsek, když je snížena rychlost na rok.
No, nepochopil jsem délku omezení rychlosti na 100 km/h. Necelé 2 týdny nazpět jsem četl zde četl článek o snížení tychlosti do 31.3. tohoto roku a do té doby se provede opatření. Nyní píšete o dokončení protizvukových stěn do konce roku, ale ne na jak dlouho se bude jezdit stovkou. Takže lze očekávat zůžení na 2 pruhy, omezení na 80km. Sakra ta dálnice nešla naplanovat napoprvé ?! Za ty 2 roky provozu to je poněkolikaté, dělají si s řidičů srandu nebo co?
Na ŘSD by měl být udělán hloubkový audit hospodaření. Použitá nekvalitní uzavěra. Technologie dávno pokročili . Jak to mohlo být zkolaudovano?