I když do moderních aut přibývá stále více bezpečnostních prvků je pořád na silnicích v Evropě velký počet dopravních nehod, které mají fatální následky, protože na mnoho řidičů mají opačný vliv. Častokrát na tuto nepozornost doplatí samotní chodci či cyklisté. Mezi další prvky, které bychom mohli v budoucnu vidět na vozidlech by mohlo být přední brzdové světlo. […]
Ronal se již mnoho let angažuje v motoristickém sportu a proto nyní švýcarský výrobce kol uzavřel partnerství s italským výrobcem prvotní výbavy vozidel Lamborghini a vyvinul kolo pro závodní vůz LMDh (hybrid Le Mans Daytona) Lamborghini SC63, který se od roku 2024 zúčastní seriálu WEC FIA World Endurance Championship a IMSA (Mezinárodní asociace motoristického sportu).
Ronal vyvinul kola pro závodní speciál LMDh Lamborghini SC63 Přečíst celý článek...
V seriálu Světového poháru v dálkových rallye není žádný jiný závod, na který by pasoval přívlastek „legendární“ tak přiléhavě, jako na právě skončený podnik Baja Espaňa Aragon. Tento extrémně náročný závod se v krásné polopusté oblasti Monegros v centrálním Španělsku jezdí již tři desítky let. Letos se na start postavil také český tým Toyota Gazoo Racing
Audi Sport přechází v přípravách na Rallye Dakar 2024 do soutěžního režimu. Po květnovém testu v Saúdské Arábii kombinuje tým aktuálně další test ve Španělsku s následnou účastí v soutěži Baja Aragón. Tři vozy Audi RS Q e-tron se postaví na start tradičního podniku s posádkami Mattias Ekström/Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel/Edouard Boulanger a Carlos Sainz/Lucas
Extrémně drsné podmínky si vybrala pro svou premiéru ve voze královské kategorie T1+ na světové scéně posádka nového českého týmu Toyota Gazoo Racing Czech. Tu tvoří ostřílení dakarští matadoři Tomáš Ouředníček a David Křípal, kteří se poprvé představí ve speciálu Toyota Hilux GR T1+. „V pátek a v sobotu se v našem krásném novém autě
„Dacia a Dakar se k sobě dokonale hodí! Je to nejen test skutečné robustnosti značky Dacia, ale také ukázka našeho závazku k nízkouhlíkové mobilitě. Účast na Dakaru s technologií syntetických paliv nás velmi těší. Dacia je spolu s nejlepším týmem a jezdci vážným soupeřem pro tuto rallye,“ říká Denis Le Vot, generální ředitel společnosti Dacia.
Soutěžní tým TOYOTA GAZOO Racing (TGR) letos v létě při návratu na Festival rychlosti v Goodwoodu oslaví svůj loňský úspěch v podobě tří nejvyšších titulů během jediné sezóny – vítězství v závodu 24 hodin Le Mans, Rallye Dakar a světovém šampionátu v rallye. Na půdě historického Goodwood House na jihu Anglie bude možné zhlédnout vozy,
O tom, že Dacia vstoupí do Rallye Dakar, už víme. Rumunská automobilka teď prozradila podrobnosti. Dacia nastoupí do závodu v roce 2025 s novou generací Dusteru, za jejímž volantem budou Sébastien Loeb a Cristina Gutierrez Herrero. Pomůže Prodrive Dacia se už za necelé dva roky postaví i na start (podle mnohých) nejtěžšího závodu světa. V
„Česká gymkhana“ má páté pokračování. Závodník Petr Šimurda z Trotina Rallye Teamu si ve své Škodě 130 LR zajezdil na vrakovišti. The Control Day 5 je tady a opět je to parádní podívaná. I tentokrát je hlavní hvězdou videa čistokrevná závodní Škoda 130 LR v typickém oranžovém zbarvení. Její řidič Petr Šimurda s ní driftuje
Audi činí další krok ve vývoji poháněcí jednotky pro projekt Formule 1 angažováním simulátorového jezdce. Švýcarský profesionální jezdec Neel Jani (39) podpoří svými mnohostrannými zkušenostmi z různých disciplín motoristického sportu vývoj poháněcí jednotky Audi. Současně již probíhá v neuburském centru modernizace dynamického jízdního simulátoru pro vývojové práce na hybridním pohonu pro Formuli 1. Značka se
Proslulý soutěžní jezdec Sébastien Loeb spojí své síly s týmem ABT CUPRA pro nadcházející závod seriálu Extreme E na Sardinii, který se uskuteční ve dnech 8. až 9. července 2023. Tým ABT CUPRA XE bude díky výjimečným Loebovým dovednostem a zkušenostem v Extreme E bojovat v podniku Island X Prix o vítězství. Loeb se bude
V legendárním závodě 24 h Le Mans startovala v roce 1950 Škoda Sport na bázi sériového „Tudoru“. Pečlivě zrenovovaný originální exemplář se i letos vrací na slavnou trať v rámci veteránského podniku Le Mans Classic 2023. „Placka“ s nízkou hliníkovou karoserií má přitom přiděleno původní startovní číslo 44. 24 h Le Mans 1950: Nadějný výkon
