Místo podesáté na Dakar poprvé do Dakaru! Další velký úkol čeká v závěru letošní závodní sezony na jezdce dálkových rally Tomáše Ouředníčka. Devítinásobný účastník Rally Dakar se totiž letos rozhodl pro změnu, místo na Arabském poloostrově bude tentokrát na přelomu roku bojovat v Africe. „Rozhodli jsme se jet na závod Africa Eco Race, chceme vidět […]
Tomáš Ouředníček pojede v lednu do Dakaru, nikoliv „Dakar“ Přečíst celý článek...
„Dakarská Kachna“ se opět chystá na závodní trať do saúdskoarabské pouště, ale nebude tam sama. „Letos jsme dojeli a příští rok to jedem vyhrát.. Ale se vší pokorou to myslíme s nadsázkou a cílíme do kachního hnízda – jak jsme již říkali, 2CV offroadová komunita nespí, letos jsme ukázali, že to jde a v roce
Chceme vyhrát! V tomto duchu se nesla tisková konference dívčího týmu Duckar ve složení Barbora Holická a Lucie Engová. Žádný strach, nešlo o přehnané sebevědomí, vždyť start na každém Dakaru je nesmírně náročná záležitost, a to nejen po stránce jezdecké, ale hlavně materiálové a především finanční. Ale pojďme popořádku. V loňském roce absolvovala tato dvojice poprvé slavný Dakar
Některé elektromobily jsou naladěny tak, že při akceleraci vám slisují vnitřní orgány na jedno místo, protože jejich výkon a to, jak ho servírují, je až nesmyslné. Jde například o modely jako Tesla Model S Plaid, Porsche Taycan Turbo GT nebo Hyundai Ioniq 5 N. Ty ale teď v Austrálii na závodní dráze Willowbank Raceway zakázali.
První listopadový víkend jsme opět trávili na mosteckém okruhu, jeli jsme další z vytrvalostních závodů, kterého se účastníme s naším závoďákem Citroën C2 VTS v rámci týmu 1-4-3-2 Racing. Dopadli jsme tentokrát mnohem lépe než minule, přesto to ani tentokrát nebylo hladké. Skončili jsme přesto nakonec „na bedně“. Opravy po minulém závodě a úpravy pro
Dny se výrazně zkrátily, počasí také už brzy nebude stát za nic, takže je ten správný čas si užít všechny předplacené streamovací služby, které máte. A pokud je mezi nimi Netflix, pak si už za pár dní budete moci vychutnat minisérii na motivy života jednoho z nejlegendárnějších pilotů F1: samotného Ayrtona Senny. Minisérie s prostým
Hot Wheels a Formule 1 se nyní stali partnery. Mohlo by se zdát, že to není úplně zajímavá informace, ale ona je. Znamená to totiž, že se konečně dočkáme zmenšených modelů závoďáků F1. První model už je na trhu, a i když není spojen s konkrétním týmem, dává nám náhled na to, co nás bude
Hot Wheels rozšiřuje nabídku, konečně vyrábí i monoposty formule 1 Přečíst celý článek...
Víte, co se stane, když dáte elektrické kupé do dílen Škoda Motorsport, aby ho tam vyladili podle vlastních představ? Vznikne pořádně ostrý koncept Enyaq RS Race. Seznamte se s ním! Speciál vychází ze sériového elektromobilu Enyaq Coupé RS, prošel ovšem množstvím úprav směřujících jak ke sportovním jízdním vlastnostem, tak k celkové udržitelnosti. Hned několik jeho částí
Tento týden Škoda Motorsport představí elektrický koncepční vůz Škoda Enyaq RS Race, který vychází ze sériového modelu Škoda Enyaq Coupé RS. Tento koncept, inspirovaný rally, je vybaven plně elektrickým pohonem a demonstruje, jak mohou nové technologie a inovativní udržitelné materiály přispět k větší odpovědnosti nejen v oblasti soutěžních vozů, ale i u sériových modelů. Jde
Nasser Al-Attiyah/Édouard Boulanger, Cristina Gutiérrez/Pablo Moreno a Sébastien Loeb/Fabian Lurquin se koncem tohoto týdne poprvé zúčastní Rallye du Maroc (6. – 11. října), rozhodujícího podniku sezóny FIA Mistrovství světa v rallye 2024 a zároveň ideálního tréninku na lednový Dakar. Poté, co Dacia Sandrider v létě důkladně testovala ve Velké Británii, Francii a Maroku, se bude
BMW i4 Racing „Elsa“ bylo oficiálně představeno stejným týmem, který přesně před čtyřmi lety stál za dalším světovým prvenstvím v podobě projektu MINI Electric Racing s příznačným názvem „Racing MIMI“. Projekt je organizován kolem nezávislého závodního týmu Engage Racing, který je podporován společností BMW Group Romania a řadou dalších partnerů. Cílem závodního BMW i4 je
Plně funkční koncept ostrého elektromobilu Škoda Enyaq RS Race se svou technikou inspiroval u soutěžního speciálu Fabia RS Rally2. Materiály, které využívá, ukazují cestu k udržitelnějšímu motorsportu. Michal Hrabánek, šéf Škoda Motorsport o novém elektrickém závoďáku říká: „Škoda Enyaq RS Race je víc než jen designová studie. Je ztělesněním technologií budoucnosti, které ukazuje, jak Škoda
