Německý úpravce Manhart Performance ještě donedávna upravoval hlavně modely BMW, ale své portfolio rozšířil. Má za sebou i upravenou Alfu Romeo Giulia QV. Dostala pro tohoto úpravce typický design a porci výkonu navíc.
Manhart QV 600, jak se úprava jmenuje, je postavena na základech toho nejvýkonnějšího sedanu z nabídky italského výrobce: Alfa Romeo Giulia QV. V základu jde o auto s 2,9litrovým, dvěma turbodmychadly přeplňovaným motorem, jehož výkon je 375 kW/510 koní a točivý moment 600 Nm. Díky tomu zvládne zrychlení z 0 na 100 km/h za 3.9 sekundy a jede maximální rychlostí až 307 km/h.
To ovšem po úpravě neplatí, protože v motoru jsou teď nová turbodmychadla, nové mezichladiče, výfuk má sportovní katalyzátory, závodní svody, zmizel filtr pevných částic a kompletní výfukové potrubí REMUS je z nerezu a má zvukový ventil a čtyři koncovky s průměrem 100 mm. Nakonec následoval chiptuning. Výsledkem je 653 koní a 790 Nm. Manhart neprozradil, jak se změnilo zrychlení z 0 na 100 km/h, ale zveřejňuje údaje o zrychlení ze 100 na 200 km/h. To zabere jen 5,91 sekundy!
Lehce upraven byl i design. K černému laku karoserie s typickým designem polepů skvěle sednou také nová kola. Ta jsou v černém laku se zlatým límečkem. Vpředu jde o disky s rozměrem 8,5×20 palců s pneumatikami 255/30 ZR20, vzadu dokonce 10×20 palců s pneumatikami 295/25 ZR20. Do podběhů skvěle sednou i díky tomu, že Manhart QV 600 má sportovní snížené pružiny H&R. Auto k zemi přibližují o 40 milimetrů.
Štítky: alfa romeo, Alfa Romeo Giulia, Alfa Romeo Giulia QV, Giulia, Giulia QV, Manhart, Manhart Performance, Manhart QV 600, Remus, tuning, výfuk