Nástupce třetího nejprodávanějšího elektromobilu v Evropě za loňský rok se začal vyrábět: Škoda Auto zahájila montáž nového modelu Enyaq ve svém hlavním závodě v Mladé Boleslavi. Po zcela novém automobilu Elroq je modelová řada Enyaq druhým sériově vyráběným vozem české automobilky, který využívá designový jazyk Modern Solid, jenž v sobě spojuje robustnost, funkčnost a autentičnost. […]
Podle nejnovějších údajů trvá prodej ojetého auta v České republice ve srovnání s okolními státy sice nejdéle, ale i tak se ojetiny prodávají čím dál rychleji. V ČR se na prodej čeká v průměru 56,9 dní, na Slovensku je to 56,8 dní, ale třeba v Polsku pak dokonce jen 40,1 dní. Nejvyšším tempem přitom zrychluje
Škoda Auto oficiálně vstoupila na ománský trh a učinila tak další posun ve své strategické expanzi na Blízkém východě. Značka tímto krokem posiluje záměr rozšířit svou působnost i mimo domácí evropský trh. Se slavnostním zahájením činnosti byl otevřen i moderní, plně digitální showroom v Maskatu, který vznikl ve spolupráci se společností Premium Motors, členem skupiny Alfardan Group. V nadcházejících měsících
Elektromobily pohání elektromotory. Ty jsou konstrukčně mnohem jednodušší než spalovací motory, nejsou v nich téměř žádné pohyblivé prvky. I kvůli tomu, že v elektromotorech neprobíhá žádné spalování paliva, nepotřebují výfuk. Výjimkou jsou jen vodíková auta, která sice pohání elektromotor, ale elektřina se „vyrábí“ ve vodíkových palivových článcích chemickou reakcí, z níž pak jako odpad vzniká
Elektromobily od Stellantisu by měly dostat výfuk. Patent už leží na úřadě Přečíst celý článek...
Nedávný výzkum britského ministerstva dopravy přinesl nový pohled na životnost elektromobilů. Analýza, která zahrnuje technické údaje 264 milionů vozidel z let 2005 až 2022, zjistila, že elektromobily mají téměř stejnou životnost jako jejich benzinové protějšky. Zjištění zveřejněná v renomovaném vědeckém časopise Nature Energy by mohla změnit vnímání elektromobilů v automobilovém průmyslu. Ze studie vyplývá, že
Bylo to revoluční rozhodnutí, když se v Mercedes-AMG rozhodli dát pod kapotu C 63 čtyřválcový plug-in hybrid. Ten má sice vyšší výkon, než měl původní čtyřlitrový osmiválec, ale auto s ním přišlo o svůj typický charakter. Problémem nicméně je, že se to nelíbilo některým zákazníkům, kteří si tuto novou generaci už nekoupili. Ledy se však
Škoda Auto dosáhla významného milníku: ve svém závodu ve Vrchlabí vyrobila již šestimiliontou automatickou převodovku DSG s přímým řazením. Jedná se o sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku řady DQ 200, která v různých obměnách nachází uplatnění u celé řady modelů Škoda, od modelu Fabia až po vůz Superb. Závod Škoda Auto ve Vrchlabí dodává tento komponent zároveň
Škoda Auto už ve Vrchlabí vyrobila 6 milionů sedmistupňových převodovek DSG Přečíst celý článek...
Nový Opel Grandland, který nedávno vyjel i na český trh, vyniká mnoha mimořádně vyspělými technologiemi. Tím nejviditelnějším (doslova) důkazem jsou jeho špičkové světlomety Intelli-Lux HD light, jedny z nejlepších v celém segmentu. Nyní to potvrdila i expertní platforma Driving Vision News (DVN), která v on-line hlasování přiřkla světlům Intelli-Lux HD Opelu Grandland prestižní cenu DVN Award 2025 v kategorii
O značce Bowers & Wilkins jste pravděpodobně už slyšeli, pro své audiosystémy ji využívá několik světových automobilek. Magazín The Drive ale přišel s informací, že v některých modelech Volvo v Číně jsou audiosystémy Bovvers & VVilkins. Na první pohled nápis sice vypadá podobně, ale dvě jednoduchá véčka nejsou jedno dvojité véčko. Audiosystémy se v autech
Dacia chystá pohon všech kol e-4WD. Dostane jej Duster a bude možné jej kombinovat i s automatickou převodovkou. Zatím jste u Dusteru mohli totiž mít čtyřkolku jen s manuálem. Dacia Duster se ještě donedávna nabízela jako jediný model značky s pohonem všech čtyř kol. Teď ji doplňuje větší Bigster. Šlo o klasický mechanický pohon všech
Sportovní auta z dnešního automobilového trhu mizí. Týká se to nejvíc těch menších a slabších, protože zákazníci stále chtějí vyšší a vyšší výkon. Trojice japonských automobilek ale jde proti proudu. V rámci spolupráce značek Suzuki, Toyota a Daihatsu je ve vývoji nový malý sporťák s pohonem zadních kol, který by mohl být konkurencí pro Mazdu
Suzuki spolupracuje s Toyotou a Daihatsu na vývoji nové sportovní zadokolky Přečíst celý článek...
Ženy i muži vybírají auta podle jiných kritérií. Jen málokdy se stane, že by se na autě obě dvě pohlaví shodla. Preference se navíc samozřejmě liší i podle věku nebo toho, zda bude potřeba převážet děti. Mladší a bezdětné ženy preferují stále menší praktické hatchbacky, ty s dětmi ale nedají dopustit na praktické městské crossovery.
