Škoda Octavia dostane nové motory. Hybrid bez dobíjení doplní nový plug-in hybrid, nafta zatím zůstává
Octavia se dočká další technické proměny. Škoda chystá full hybrid, modernější plug-in hybrid a dál počítá se spalovacími verzemi.
Magazín
Stellantis chystá velkou změnu. Jedna nová platforma má nahradit hned pět dosavadních architektur
Nová platforma STLA One pokryje segmenty B, C a D, zvládne různé pohony a do roku 2035 má nést přes 2 miliony aut.
Extrémní koncept CUPRA Tindaya se nakonec bude vyrábět. Má zamířit proti BMW iX3
Divoký koncept CUPRA Tindaya nezůstane jen studií. Automobilka chystá sériové SUV proti BMW iX3 a dalším soupeřům.
Fabia ještě neřekla poslední slovo. Facelift ji má udržet ve hře i po roce 2030
Ještě nedávno to vypadalo, že Škoda Fabia patří mezi auta, která doplatí na zpřísňující se emisní pravidla. Malé spalovací modely jsou pro automobilky složité hlavně ekonomicky. Musí splnit náročnější předpisy, ale zároveň si nemohou dovolit zdražit tolik jako větší auta. Právě proto se ještě před časem mluvilo o tom, že Fabia spolu s dalšími menšími
Ukrajinská SPZ už řidiče nezachrání. Bez české registrace a platné STK bude hrozit vysoká pokuta
Česko chystá konec výjimek pro ukrajinská auta. Nově mají projít registrací, technickou kontrolou a přísnějším dohledem.
Fiat Topolino získal slavnou cenu. Tohle malé autíčko míří mezi ikony italského designu
Fiat Topolino slaví designový úspěch. Ocenění Compasso d’Oro ADI potvrzuje jeho význam mezi moderními městskými vozidly.
Když síť nestíhá, vypněte nabíjení elektromobilů. Nizozemci řeší problém, který může čekat i další země
Přetížená síť mění pravidla nabíjení. Utrecht chce při špičkách varovat domácnosti a omezit velké odběry.
Porsche ukázalo 911 GT3 RS, jakou nikdo jiný nemá. Hnědý karbon vznikl jen pro tento kus
Unikátní Porsche 911 GT3 RS vzniklo v programu Sonderwunsch a ukazuje, kam až může zajít tovární individualizace.
Lex Ferrari míří ke konci. Podnikatelé si opět odečtou DPH i z velmi drahých aut
Strop na odpočet DPH u drahých firemních aut skončí. Od roku 2027 se firmám opět vyplatí i vozy za několik milionů.
Alfa Romeo a Maserati dostávají druhou šanci. Stellantis jim chystá čtyři nové modely
Alfa Romeo chystá nové SUV a projekt Bottega Fuoriserie, Maserati dostane dvě větší novinky. Plán má platit do roku 2030.
Konec Fiesty nemusel být definitivní. Ford naznačuje návrat jednoho ze svých nejslavnějších modelů
Fiesta by se mohla vrátit jako elektromobil s technikou Renaultu a vlastním naladěním Fordu pro evropské silnice.
Škoda může v Evropě odpálit cenovou bombu. SUV Kylaq by se tu mohlo prodávat a může být levnější než Fabia
Škoda zvažuje export modelu Kylaq z Indie do Evropy. Malé SUV by mohlo zaplnit místo po opravdu levných autech.