Pokud máte elektromobil, dá se předpokládat, že na něm máte také speciální „EL“ značky určené pro tyto vozy. A to znamená, že můžete po tuzemských dálnicích jezdit zdarma, ale můžete (zatím) také bezplatně parkovat v některých placených parkovacích zónách. Tato výhoda velmi pravděpodobně brzy skončí. Pražský magistrát mluví o zrušení volného parkování pro elektromobily nejspíše […]
Registrační značky na přání jsou v Česku poměrně rozšířené, a tak se snadno může stát, že auto s takovou značkou jednou koupíte. Jakkoliv jsou tyto registrační značky standardně přenositelné, po prodeji to pro nového majitele už neplatí. Přenositelná jen pro někoho V prvé řadě je u značek na přání dobré vědět, že se neváží na konkrétní vozidlo,
Downsizing. To slovo už dnes (v době tolik diskutované elektromobility) zase tolik nerezonuje, ale je tu s námi stále. Už několik let kvůli tomu přicházíme o velké motory, vždyť dvanáctiválec nebo desetiválec jsou dnes skoro sprostá slova, ale z Ferrari zní, že dvanáctiválec nedají. A nedají mu prý ani turbodmychadla. Ferrari má atmosférický dvanáctiválec v
Dvanáctiválce se nevzdáme a zůstane atmosférický, zní z Ferrari Přečíst celý článek...
Během Toyota Víkendu mohou zákazníci výrazně ušetřit při nákupu prakticky jakéhokoli modelu, který je aktuálně na trhu – od nejmenšího vozu Aygo X až po největší Highlander nebo jakýkoli užitkový vůz. Hlavní hvězdou Toyota Víkendu však budou modernizované modely Yaris a Yaris Cross. Při nákupu nejnovější verze modelu Yaris ušetříte 34 000 Kč a s
Toyota Víkend láká na výhodné ceny modelů, včetně novinek Yaris a Yaris Cross Přečíst celý článek...
Už nějakou dobu se Italové dohadují s Rakušany. Důvodem této pře je provoz kamionů přes Brennerský průsmyk. Rakousko totiž provoz na své straně průsmyku omezuje, ale to prý výrazně zhoršuje dopravu v Itálii. Protože se italské vládě nepodařilo s rakouskou stranou dosáhnout dohody, obrátili se Italové na Evropskou komisi. Italský ministr dopravy Matteo Salvini už
Itálie a Rakousko se hádají. Důvodem je kamionová doprava Přečíst celý článek...
Manuální převodovky jsou dnes ve sportovních a řidičských autech spíše výjimkou, ustupují automatickým převodovkám. Ty jsou totiž rychlejší, úspornější a vzhledem k čím dál většímu provozu na silnicích i pohodlnější. Stále ale jsou řidičská auta, u kterých si můžete objednat manuál. Pojďme se na 10 z nich podívat. BMW M2 Nejmenší z ostrých eMkových modelů
Ačkoliv má za sebou trh s ojetinami v poslední době turbulentní období, stále roste. Inflace a rostoucí úrokové sazby na něj totiž přivedly více zájemců. Dalším faktorem, který nárůst zákazníků ovlivnil, je limitovaná dostupnost nových vozů. Jaké konkrétní ojeté vozy jsou pro zákazníky nejzajímavější se liší napříč konkrétními zeměmi. V jedné zemi může být konkrétní
Která ojetá auta v Česku táhnou? Pro mnohé to může být překvapení Přečíst celý článek...
Spalování čpavku v motorech může znít trochu bláznivě, ale dává to smysl. Čpavek má snižovat emise CO2 až o 90 %. Alespoň to tvrdí Toyota a čínská společnost GAC, které již na takovém motoru pracují. Pokud vám myšlenka spalování něčeho, co je obvykle spojováno s hnojivy a čisticími prostředky, připadá přitažená za vlasy, věřte, že
Je tomu přesně 100 let, kdy Bugatti s jedním z nejslavnějších závodních vozů historie slavilo úspěch na francouzské Grand Prix v Lyonu. Bylo to v roce 1924 a šlo o Bugatti Type 35, model, který během deseti let vyhrál nebo skončil na stupních vítězů v přibližně 2500 závodech. A na něco takového by se zapomínat
Legendární Bugatti slaví retro návrat. Dosáhlo na něj jen šest vyvolených Přečíst celý článek...
Každé páté ojeté auto, které se v České republice prodává, bylo dovezené z Německa. Ačkoli mají auta z této země velkou důvěru českých zákazníků, 65 % z těch, u nichž si lidé prověřují historii přes Cebia, je minimálně po jedné škodní události či havárii. Každé čtvrté z nich zažilo dokonce totální škodu. Průměrná výše poškození
Dvě ze tří ojetých aut z Německa jsou bouraná, ukazují statistiky Přečíst celý článek...
Ion Țiriac je bývalý profesionální hráč tenisu a současný rumunský miliardář. Je také znám díky své exkluzivní sbírce vozů Ferrari, v níž je i Ferrari F40. V rozhovoru na youtube prozradil, že právě na tohle auto úplně zapomněl. Úspěšný 85letý rumunský podnikatel má ve sbírce na čtyři stovky aut – od klasických veteránů až po
Volkswagen Multivan přesvědčuje svým konceptem flexibilně využitelného interiéru se sedadly, která lze v prostoru pro cestující snadno posouvat, sklápět i demontovat a vyjmout. Adaptabilitu Multivanu ještě více rozšíří kompletní paket pro přenocování PLUS obsahující skládací lůžko, zatemnění oken, kempovací stolek a křesílka. Multivan je tak připraven na příští festival, víkendový výlet k přátelům nebo za
