Pokud už máte moderní auto a namísto otáčení klíčem ve spínací skříňce jej startujete stiskem startovacího tlačítka, možná už vás také napadlo, co by se stalo, pokud byste jej stiskli při jízdě. Vypne se motor stejně, jako kdybyste otočili klíčkem? Nestane se nic? Anebo se stane něco jiného? Pokud při jízdě otočíte klíčkem ve spínací […]
Neexistuje asi větší nevraživosti, než jaká panuje mezi cyklisty a řidiči. Jedna skupina bojuje proti druhé a naopak. A částečně se asi není čemu divit. Řada cyklistů nezná nebo ignoruje pravidla provozu a řada řidičů dělá úplně to samé. Bohužel ale takové chování zpravidla končí nehodou a většinou z ní hůř vyjdou ti zranitelnější, tedy cyklisté.
Je to už několik měsíců, kdy ministerstvo dopravy avizovalo, že si hodlá posvítit na fungování tuzemských stanic technických kontrol. Na fakt, že se na STK prý ve velkém podvádí, upozorňuje už řadu měsíců Asociace emisních techniků. A nově o tom začala mluvit i policie. Ta totiž při náhodných silničních kontrolách zjistila problémy i u aut,
Bezmála sto tisíc korun vybrali ústečtí celníci během prvního prázdninového týdne na pokutách od řidičů jedoucích po dálnici D8 bez uhrazeného poplatku. Začátek letních prázdnin a s ním související turistická či dovolenková sezóna se odrazil i na zvýšeném počtu řidičů jedoucích po dálnici D8. Řada z nich však časový poplatek, tzv. elektronickou dálniční známku opomíjí
Řidičů neplatících poplatek za užití dálnice ubylo, radují se ústečtí celníci Přečíst celý článek...
V souvislosti s chystaným zákazem evropských prodejů nových au se spalovacími motory se velmi často hovoří o pokutách, které automobilky čekají, když nařízení nedodrží flotilové emise. Jenomže pokuty jsou realitou pro drtivou většinu značek už hezkých pár let. A v případě značky GM i hodně vysoké. Americký koncern General Motors musí dle agentur Reuters a
Pokuty za emise nejsou jen výhružka. Koncern GM platí úřadům miliardy Přečíst celý článek...
Před odjezdem na letní dovolenou většina lidí neví, kde jim hlava stojí. Často si pak v tom shonu neuvědomí, že je čeká tisícikilometrová cesta autem, kterým jsou jindy zvyklí zdolávat spíše jen desítky nebo stovky kilometrů. To s sebou nese nejeden zádrhel, který může následně dovolenou proměnit v noční můru. Další problémy vás pak mohou
8 rad, jak si nenechat zkazit dovolenou technickými problémy s autem Přečíst celý článek...
Kdo jezdí Teslou, ví, že v případě jakéhokoliv problému musel jet do servisu do Prahy nebo do zahraničí, případně v některých případech přijel technik. Stejně tak ti, kteří si auto chtěli pořídit. Tomu je ale konec. Americká značka v Česku otevře druhé servisní i prodejní centrum. Tesla se rozhodla otevřít druhé české centrum už 15.
Benzín a nafta po dvou měsících opět zdražují, a navíc období prázdninových cest je v plném proudu, takže toho najezdíme víc. A kdo by nechtěl při svých cestách ušetřit? Na trhu se objevuje letní nabídka pro všechny řidiče. Až do konce září lze ušetřit až 1500 korun za pohonné hmoty a mýtné nebo dálniční známku
V tichosti a bez většího povšimnutí proběhla v Praze před několika dny velká změna týkající se dopravních přestupků. Zatímco řadu z nich doposud řešil přímo pražský magistrát, z rozhodnutí ministerstva dopravy mu byla tato agenda odejmuta. Místo něj ji převzaly jednotlivé pražské městské části. Nadšený z toho není ani samotný pražský magistrát, ale ani starostové
Když chcete v České republice jezdit s autem legálně po silnici, musíte jej mít registrované, pojištěné a musí mít platnou technickou kontrolu. Ta první se provádí po čtyřech letech od první registrace nového auta a pak každé dva roky. Kontrolují se při ní desítky věcí. Na které z nich byste si měli dát při přípravě
S autem na STK: Na co byste si měli dát pozor, aby vás nevyhodili? Přečíst celý článek...
Evropská komise zveřejnila výsledky svého devítiměsíčního šetření dotací poskytovaných Čínou na trhu s elektromobily a také poskytla informace o způsobu výpočtu cel i důkazy, které shromáždila. Zpráva podrobně popisuje i neochotu čínské vlády a státem vlastněné automobilky SAIC (ta vlastní i značku MG). Podle ní totiž má nespravedlivou státní podporu. I to je důvod, proč
Evropský automobilový trh má přísná pravidla. Automobilky musí splňovat například jasně dané flotilové emise, jinak budou platit vysoké pokuty. Kvůli tomu už skončila spousta modelů aut a další ještě budou končit. Třeba i u Suzuki, kde by to měly být tři modely z její současné nabídky. O tom, že Suzuki v Evropě zruší tři modely,
