Americký pick-up RAM 1500 na evropských silnicích nejde přehlédnout. Nejen kvůli své velikosti, vždyť na délku měří přes pět a půl metru a na šířku má víc než dva metry, ale i díky tomu, co má pod kapotou. Když se řekne americký pick-up, RAM je synonymem. Jeho kombinace luxusu, výkonu a užitných vlastností dlouho neměla na evropském trhu obdoby.
Jenže v poslední době se věci změnily. V roce 2024 se automobilka RAM rozhodla nahradit ikonický atmosférický motor V8 HEMI o objemu 5,7 litru novým, efektivnějším šestiválcem s přeplňováním dvojicí turbodmychadel. Po technické stránce jednoznačně krok kupředu, ale fanoušci takový tah nesli těžce. A prodeje šly dolů. RAM si přiznal chybu. A reagoval.
HEMI se vrací. S úpravami, ale pořád s duší osmiválce
Na modelový rok 2026 značka RAM oznámila návrat motoru V8 HEMI. Ten se v nabídce tak od příštího modelového roku znovu objeví, doplní novější přeplňovaný šestiválec Hurricane. Ten nabídne 540 koní a 706 Nm, zatímco klasická V8 zůstává „jen“ u 395 koní a 555 Nm. Jenže právě ten „bublající“ zvuk osmiválce je to, co zákazníky tolik přitahuje. A RAM to dobře ví…
Aby nový osmiválec prošel přísnými evropskými emisními normami, dostane hybridní doplnění v podobě systému eTorque. Místo tradičního alternátoru tu bude pracovat elektromotor a 48voltový palubní systém, který pomáhá motoru v nižších otáčkách a rekuperuje při brzdění, čímž dobíjí mild-hybridní baterii. Výsledkem je nižší spotřeba paliva, tišší chod a jemnější přechody mezi jednotlivými fázemi jízdy. Starý dobrý HEMI tak dostává moderní vylepšení.
Symbol protestu. A tisíce objednávek
RAM přiznal, že původní rozhodnutí vyškrtnout osmiválec z nabídky byla chyba. „Každý se někdy splete. Ale důležité je, jak na to zareagujete,“ zaznělo z úst vedení automobilky. A reakce byla rychlá.
K návratu motoru se připojuje i symbolický detail. Každý RAM vybavený motorem HEMI V8 ponese na blatníku znak „Symbol of Protest“. Vyobrazení hlavy berana má připomínat, že ne všechny změny jsou automaticky k lepšímu a že technická evoluce nemá zapomenout na emoce. Kéž by se toho držely i další automobilky…
Zákazníci to ocenili. Jen za prvních 24 hodin od oznámení přijali dealeři přes 10 tisíc objednávek. V kontextu celkového prodeje za předchozí čtvrtletí (necelých 52 tisíc kusů) jde o jasný signál, že lidé o návrat osmiválce opravdu stáli.
V8 i pro Evropu? Ano, a brzy
RAM 1500 s motorem V8 HEMI bude oficiálně dostupný nejen v Americe, ale i na některých evropských trzích. První vozy by se měly dostat k zákazníkům v průběhu roku 2026, ale objednávky jsou u prodejců otevřeny už nyní.
Jisté je jedno: osmiválec ještě neřekl poslední slovo. A RAM, i když trochu se zpožděním, svým zákazníkům naslouchá.