Lamborghini vstoupilo do elektromobility. Nabídlo nejlevnější model historie

Elektromobilita je všude kolem nás a bude hůř. Automobilky se předhání v tom, která představí zajímavější elektromobil s delším dojezdem a kratší dobou nabíjení. Čeká to i Lamborghini, už jen proto, že za pár let této italské značce Evropská unie prostě nedovolí prodat jiné auto než elektrické. Ovšem automobilka jde na elektrifikaci pomalu a po krůčkách. Takřka doslova. První elektrické „vozidlo“, které představila, totiž spadá do segmentu mikromobility. Jde o elektrickou koloběžku. [irp] Začneme hned cenou, kterou italská značka stanovila na 499 eur, tedy v přepočtu asi 13 000 Kč. To znamená, že jde o nejlevnější model Lamborghini vůbec. Nosnost koloběžky, která dostala označení AL1, je až 100 kilogramů. Hořčíkový rám má přední odpružení a celá koloběžka má hmotnost jen 13 kilogramů. Postavena je na 8palcových kolech, která nemají pneumatiky, takže odpadá strach o defekt. Vpředu je elektrická brzda, vzadu mechanická. 36V baterie mí kapacitu 280Wh a po vybití je potřeba ji nabíjet asi 3-5 hodin. Ony tři hodiny by měly stačit na dobití na 80% kapacitu. Při plném dobití má koloběžka akční rádius asi 25 -30 kilometrů, přičemž v Eco jízdním režimu nepojede rychleji než 6 km/h. Ve standardním režimu označeném jako „D“ zvládne až 20 km/h a ve sportovním režimu dokonce 25 km/h. Rychlost je pak během jízdy promítána na malém displeji uprostřed řídítek. [irp] Koloběžka je v nabídce v trojici barevných provedení. Může být buď čistě černá, černo-modrá nebo černo-bílá. Pokud jste po tomto sympatickém „přibližovadle“ právě zatoužili, budete si muset napsat některému z italských prodejců. V Česku v tuto chvíli bohužel není k dispozici. Jejich kompletní seznam a veškeré technické specifikace mikromobilního elektrického Lamborghini najdete zde. [gallery type="rectangular" ids="381577,381578,381579,381580,381581"] Ještě dodáme, že toto je jen začátek. Šéf Lamborghini Stephan Winkelmann už před časem potvrdil, že do roku 2024 bude kompletní vozový park značky plně hybridní. K plné elektrifikaci to pak bude už jen krůček.

Diskuze Zruš odpověď