Jak to vypadá při jízdě na Nurburgringu z auta nebo dokonce z pohledu samotného řidiče, to už víme, ale jak to na tomto okruhu vypadá od podvozku? To jsme ještě neviděli, až do této chvíle.
Jeden z „turistů“ se totiž na tento bájný okruh vydal v rámci jízd pro veřejnost a kameru, kterou si většina lidí instaluje do interiéru, instaloval právě na podvozek. Vidět tak můžeme to, jak funguje zavěšení kola na celé trati. A je to podívaná jistě velmi zajímavá.
Kamera byla nainstalována na čtvrté generaci Volkswagenu Golf s naftovým motorem 1.9 TDI 77 kW/105 koní. Auto je lehce upraveno, motor dostal pouze jiný vzduchový filtr, ale sériový podvozek byl vyměněn za sportovní KW varianta 1 doplněný o tužší silentbloky náprav. Posíleny byly také brzdy, když na přední nápravu putovaly kotouče ATE Powerdisc s destičkami ATE, na zadní nápravě jsou běžné kotouče i destičky ATE. Kola jsou 17″ obutá do pneumatik Hankook Ventus S1 EVO2 (K117) 225/45 R17.
Štítky: golf, nurburgring, okruh, volkswagen, volkswagen golf