Velká cena Mexika se navrátila do seriálu závodů Formule 1 s velkou parádou. Lewis Hamilton si potvrdil titul mistra světa, ale Nico Rosberg si své vítězství užil a Hamiltonovi nic nedaroval. Takový Felipe Massa skončil na výborném šestém místě a ještě si v rámci náročného tréninku stihl odskočit k Jaguaru. Taková nabídka, jakou dostal, se totiž neodmítá.
Mluvíme o konceptu Jaguar C-X75. Ten má velice důležitou roli v nové bondovce s názvem Spectre. Tento supersport bude totiž hlavním vozem aktuálního záporáka jménem Hinx. Jaguar C-X75 byl k vidění na letošním autosalonu ve Frankfurtu a na živo se jedná o neskutečně působivé auto. Opět můžete akorát tak zatlačit slzu, protože Jaguar se jasně vyjádřil, že sériovou produkci něčeho podobného, založeného na C-X75, neplánuje. A jak se k tomu všemu připletl jezdec Formule 1 Felipe Massa? Na finální ladění vozu pro film Spectre se totiž významně podílela firma Williams, v jejichž barvách Massa ve Formuli 1 startuje. Svezení v supersportu, který patrně mnoho lidí po něm již řídit nebude, to může být splněný sen. Massa si tu jízdu evidentně užil a během natáčení dokonce i koketoval s myšlenkou, že by mu nevadilo si ve filmu o agentovi 007 zahrát. Ideálně rovnou hlavního padoucha a nebo střihnout nějakou tu kaskadérskou scénu. Nicméně celé to berte jako žert, sám zmiňuje, že je mu 34 let a ve Formuli 1 ho čeká ještě dlouhá kariéra.
Koncept Jaguaru C-X75 má za sebou poměrně zajímavou historii. První setkání s tímto jménem a designem přišlo v roce 2010, kdy automobilka slavila krásných 75 let od svého založení. V tu dobu se jednalo o opravdu futuristické řešení. Pod krásnou kapotou, se totiž schovávala čtveřice elektromotorů, které byly doplněny dvojicí turbín! To bylo samozřejmě trochu moc sci-fi, a tak se v roce 2012 dočkal pojízdný prototyp další změny hnacího ústrojí. Tentokrát se jednalo o 1,6-litrový čtyřválec přeplňovaný turbodmychadlem a kompresorem, který doplnily dva elektromotory. A jak asi správně tušíte a slyšíte, pro účely natáčení se před zadní kola nastěhoval plnotučný vidlicový osmiválec. Varianta, která nám na tváři udělá asi největší rohlík na tváři. Pokud se však něco zásadního nezmění, C-X75 na silnicích asi nepotkáme.
Štítky: 007, Bond, c-x75, Felipe Massa, formule 1, Jaguar, Jaguar C-X75, james bond, koncept, Mexico city, Mexiko, Spectre, V8