Evropská unie před pár dny definitivně schválila změnu, která se dotkne desítek milionů řidičů. Držitelé běžného řidičského průkazu skupiny B už nebudou omezení maximální hmotností vozidla 3,5 tuny, ale nově budou moci usednout za volant vozidel s maximální hmotností až 4,25 tuny.
Na první pohled jde o pár set kilogramů navíc, ale v praxi se otevírá cesta nejen pro těžší elektromobily, které díky bateriím často překračují původní limit, ale také pro majitele obytných vozů. Právě karavanisté totiž dlouhodobě naráželi na to, že komfortně vybavený vůz se pod 3,5 tuny jen těžko vešel. Dosud tak bylo nutné získat oprávnění C1, což řadu lidí od ježdění s velkým karavanem odradilo.
Elektromobily jako spouštěč změny
Původně se měla novinka v podobě zvýšení maximální hmotnosti týkat jen aut na alternativní pohon (hlavně velkých luxusních elektromobilů, které měly velké a těžké baterie, takže se do 3,5 tuny s posádkou nemohly vejít), ale nakonec se EU podle informací webu Stern.de rozhodla, že to bude platit pro všechna vozidla. Změna se tak dotkne i těch, kdo jezdit s elektromobily neplánují, ale rádi by třeba cestovali ve větším a luxusnějším karavanu s plnou zásobou vody.
Neznamená to ale, že by se to najednou ze dne na den změnilo. Členské státy EU si totiž mohou zavést doplňující požadavky, například krátké školení nebo zkoušku, bez které zvýšení nepůjde. Členské země mají na zavedení změny čtyři roky a je dost pravděpodobné, že se podmínky budou v jednotlivých zemích lišit.
🚗 Nové autopojištění za 2 minuty
Vyplňte pár údajů a hned uvidíte nejvýhodnější nabídky na trhu.
⚡ Spočítat pojištěníBez registrace • Okamžitý výsledek
Jeden krok vpřed, dva kroky zpátky, už aby z Unie nezbyly ani drátky …
co to meleš vzpamatuj se ty chytroline
No hurá! Konečně , průměrné auto přibralo za posledních 50 let, stovky kg na výbavě, izolaci, odhlučnění, el výbavě a legovaném plechu aby lépe ochránilo posádku. Je to na hraně už řadu let. Dnešní ženy jsou v průměru 2 x težší než před 50lety a s dnešními SUV se do limitu sotva vejdou když přiloží jedno obtloustlé dítě vezoucí ze školy, natož aby uvezlo 2 sady baterí na cestu do Chorvaska a zpět bez zastavení. Kapely v zoufalství jezdí na kšefty 2 dodávkami místo jedné.
Policie má přenosné váhy a dusí řidiče že jsou přeložení vozu které mají nesmyslně malou doložnost.
Zase jednou díky EU, neb my Češi by jsme vymysleli jen další buzeraci.
bychom, když už..
Bysme, když už.
Aaa tak autoškoly budou rozšiřovat školení tak za 10.000kč aby si politici mohli zajet na další dovolenou 😂😂 jak jednoduché a prosté ❤️
Autoskoly jsou soukrome subjekty🙈🙈🙈
A EU s toho půjde desátek 👍😂😂
Stejně ty elektrošmejdy nepůjdou na odbyt!!!!!
Ano, přesně proto je meziroční nárůsto registrací EV v ČR za 1-7 měsíc cca 60%
Tak to je jasny, kdyz je zakladem nizke cislo (lonske prodeje), tak 60% vypada jako ohromne cislo, ale neni. Klasicke ohybani dat. Pouziju, co se mi nejvic hodi. v tomto pripade procenta, absolutni cisla by vypadala blbe
Holá skutečnost. Asi jako předvolební průzkum pro celou republiku z oslovených 100 osob🤣
samozrejme jak z toho nejsou prachy tak se to nedela budou moct zase vic krast
Zadarmo to nebude vždyť jsme v Česku
Předpokládám, že česká autoškolová lobby u nás pro béčkaře prosadí nějaké to školeníčko za poplatek v absurdní výši.
Zcela souhlasím, ve znění : Kdo nehobluje není Čech…