Budeme se opakovat, ale fyzikální zákony vážně okecat nejdou. A bohužel se stále najdou situace, při kterých si to pár jedinců vyzkouší na vlastní kůži. A není to úplně pěkný pohled, přesně jako na dnešním videu. Hlavním hrdinou je dnes Lexus IS-F řádně upravený pro závody ve sprintu na čtvrt míle. Pod kapotou mu bije dvakrát přeplňovaný benzínový motor V8 o výkonu 1 500 koní, díky čemuž je k brzdění na zádi i padák umístěný v zadní části auta. Pro zastavení mají tyhle speciály jen pár desítek metrů, což by samotné brzdy nikdy nezvládly bez toho, aby začaly hořet.
Když se ale potká dohromady několik technických faktorů, fyzikální zákony a vysoká rychlost, problém je na světě. Můžeme se tak podívat na nepěkně vypadající nehodu, při níž se Lexus krátce po startu vznesl do vzduchu a jako kus papíru ve větru přeletěl tři metry vysoké hrazení kolem tratě. Ve vteřině z auta zbyde jen kokpit, který díky několika bezpečnostním prvkům, zejména díky pevnému rámu, zachrání řidiče. Je to k neuvěření, ale řidič to nejen přežil, ale ze zbytku auta vylezl jen s pár škrábanci.
Auto provozuje stejná firma EKanooRacing, která vlastní i důkladně upravenou Toyotu Supra, která na konci čtrt-mílové trati dokáže letět až 350 km/h!