Ve Francii začátkem letošního roku zavedli nové dotace na elektromobily. Ty byly určeny na pronájem, nikoliv na nákup nových elektrických aut, ale Francie to špatně odhadla. Dotace teď musí zrušit, nejsou na ně peníze.
Do programu těchto dotací se za pár týdnů, kdy byly v provozu, přihlásilo 100 tisíc zájemců, přičemž „jen“ 50 tisíc z nich nakonec splnilo podmínky. To je ale moc, protože Francie původně plánovala, že zájemců bude asi půlka. Nové žádosti tak už nepřijímá.
Tzv. sociální leasing měla být podpora finančně slabým lidem, kteří by si na velmi nízké splátky pořídili elektromobil. Doba, po kterou by jej platili, by byla tři roky. Po úplynutí této doby by auto buď vrátili anebo by si jej mohli za výhodných podmínek odkoupit. Do programu byly od počátku zapojeny elektromobily skupiny Stellantis a pronájem byl od 54 do 149 eur měsíčně.
O účast v dotačním programu mohli požádat lidé, jejichž plat není vyšší než 15 400 € ročně (průměrný plat ve Francii je přitom 39 800 € ročně), zároveň musí být obyvatelé Francie, ročně najezdit minimálně 8 tisíc kilometrů a musí mít zaměstnání vzdálené alespoň 15 kilometrů od domova.
Na dotační program vyčlenila franczouská vláda celkem 1,5 miliardy eur a počítala, že jej poskytne asi 20 tisícům zájemců. Problémem ale je, že zájemců je víc než dvakrát tolik, na což nestačí nejen peníze, ale k dispozici nebude ani tolik elektromobilů.