Místo s nejvyšší koncentrací dopravních nehod, bizarních závodníků a často i zvracejících lidí je jednoznačně německý Nürburgring. Bohužel si ale stále někteří neuvědomují, že ač jde o závodní okruh, platí na něm klasická pravidla silničního provozu. Pokud se teď divíte, pak byte měli vědět, že velká část okruhu je „obyčejnou“ místní komunikací, za jejíž přejezd místní platí mýtné.
Jje tedy potřeba mít stále na mysli, že pomalejší vozy musí jet v pravé části trati proto, aby je ti rychlejší mohli bezpečně předjet. A také je potřeba používat hlavu a zpětná zrcátka, která vás a vaše auto nakonec mohou ochránit. O tom, že když se nepodíváte do zrcátka pořádně, dostanete sebe, popřípadě dalšího jezdce do problémů, se přesvědčil i řidič Renaultu Clio RS. Ten si sice počkal, až ho předjedou dvě opravdu rychlá Porsche 911, ale pak se buď podíval do zrcátka špatně nebo se nepodíval vůbec a vjel přímo na kolem projíždějící Nissan GT-R. Ten ještě sice stačil maličko přibrzdit, ale stejně došlo k bočnímu nárazu. Ten byl navíc tak silný, že Clio se přetočilo na střechu, po které klouzalo dalších pár metrů po trati.