Na první pohled možná odbočování vypadá jednoduše. Prostě se držíte svého jízdního pruhu, respektujete značky a semafory a je hotovo. Jenomže jak ukazuje každodenní praxe z českých silnic, někteří řidiči mají s odbočováním velký problém. Jedni se nezvládají držet svého jízdního pruhu, další neumí respektovat dopravní značení nebo zákon. Odbočování doleva s více pruhy Začneme tím, v čem řidiči […]
Pokud byste čekali, že za systémem automatického vypnutí tankovací pistole jsou nějaká chytrá elektronická čidla, mýlili byste se. Jde vlastně o velmi jednoduchý mechanismus, který ale může mít své mouchy. Vysvětlíme vám, jak to celé funguje a proč se tankovací pistole občas zastavuje i ve chvíli, kdy nádrže není ani zdaleka plná. Celý systém funguje
Dva srpnové dny si policisté vybrali k celorepublikové dopravně bezpečnostní akci, která byla primárně zaměřena na dodržování rychlosti. Kromě toho ale policisté řešili třeba i špatný technický stav aut nebo neužití bezpečnostních pásů. Akce, během které policisté zkontrolovali 7822 aut, proběhla 7. a 11. srpna. Během těch dvou dnů policisté museli řešit 3277 přestupků, nejčastěji
Jestli něco Praze opravdu chybí, pak je to kompletní okruh. Výrazně by ulehčil řidičům i samotnému městu, protože by z centra a přilehlých komunikací odvedl velkou část provozu. Ne, že by si politici a úřady dostavbu nepřály, ale vše je běh na opravdu hodně dlouhou trať. Teď to vypadá, že se za několik let (odhadem
Od ledna příštího roku dostanou možnost sednout za volant i řidiči mladší 18 let. Bude to mít ale svá pravidla, přičemž jedním z těch nejdůležitějších je povinná přítomnost mentora. Tím ale nemůže být úplně každý. Základem je fakt, že mentor bude muset splňovat kvalifikační předpoklady a při jízdě povinně sedět na místě spolujezdce. Zároveň platí, že
Už od 1. září se budou muset majitelé historických vozidel v pravidelných intervalech povinně dostavit na STK. Dosud přitom stačila jen kontrola historické původnosti vozidla u testační komise. Ministerstvo dopravy nově umožní veteránistům registrovat historická auta nejen na úřadu příslušném pro místě bydliště, ale i na dalších 14 místech. Bez technické nebudou veteránské značky Jde
Už řadu měsíců zkouší probíhající rekonstrukce Barrandovského mostu trpělivost všech řidičů, kteří jej potřebují využít. Navíc jde o nejvytíženější pražskou komunikaci, takže je jasné, že těch napnutých řidičských nervů je opravdu hodně. A TSK je v těchto dnech napíná ještě víc. Až do 3. září totiž TSK Praha změnilo řazení jízdních pruhů při výjezdu z Barrandovského
Od ledna 2024 se řidiči budou muset připravit na řadu změn, především pak na ty, které se týkají bodového systému. Ten by se měl zjednodušit a zpřehlednit. A spolu s ním ministerstvo dopravy konečně po letech plánování zavede možnost řidiče o stavu bodového konta informovat pomocí SMS. O této formě informování řidičů resort dopravy uvažovat už
Většina států světa má základní dopravní značky buď stejné, nebo hodně podobné. Důvodem je jednoduché rozpoznání pro všechny řidiče, tedy i ty, kteří nejsou místní. Pokud je pak použita místně specifická dopravní značka, bývá doprovázena několika jednoduchými slovy, které zpravidla bývají k pochopení. Ovšem ve Francii na to šli jinak. V některých městech začali používat dopravní značku,
Jen před několika málo dny policisté řešili opravdu hodně zběsilého řidiče kamionu. Během jednoho předjížděcího manévru zvládl hned několik přestupků, a navíc ohrozit toho, koho předjížděl. Vše zachytila policejní kamera a kamioňák se až na rok může rozloučit s řidičákem. Definici špatného a nebezpečného předjíždění zachytili policisté minulý týden na dálnici D1 ve směru na Brno.
Sehnat občas parkovací místo může být oříšek. Proto se někteří řidiči s neustálým hledáním dvakrát neobtěžují a auto odstaví i na městské zeleni. Někdy je to může stát pár tisíc, jindy ale i desetitisíce. Je ovšem rozdíl, zda takový řidič zaparkuje v parku nebo na trávníku u silnice. A roli hraje i to, jak často takto porušuje
V životě může nastat spoustu nepředvídatelných situací, které ve finále stojí hodně peněz. Proto je dobré a v některých případech i povinné být pojištěn. Takzvaná „pojistka na blbost“ (tedy pojištění odpovědnosti) může hodně pomoci například cyklistům, ale i těm, kteří třeba odřou sousedovi auto. Anebo odřou to „svoje“ služební. Je dobré si uvědomit, že každý
