Praha se chystá výrazně rozšířit možnosti kontroly příliš hlučných aut a motorek. Magistrát pořizuje speciální systém CANOS určený k měření hluku stojících vozidel. Prvních 20 specialistů dopravní policie už absolvovalo potřebné školení a zařízení se má následně objevit při silničním dohledu v problémových částech české metropole.
Za samotný přístroj Praha zaplatila 260 400 korun bez DPH. Jeho pořízení navazuje na srpnové rozhodnutí městské rady, která mobilní hlukoměr zařadila mezi nové investiční akce v oblasti dopravy. Podle údajů v registru smluv byla objednávka uzavřena na konci srpna.
Nejde přitom o zařízení, které by automaticky měřilo hluk projíždějících vozidel podobně jako radar rychlost. Kontrola probíhá na stojícím vozidle podle přesně stanoveného postupu. Smyslem je porovnat skutečnou hlučnost s hodnotami stanovenými pro konkrétní vozidlo a zjistit například následky nepovolených úprav výfukové soustavy.
Prvních dvacet policistů už prošlo školením
Na nasazení nové techniky spolupracuje odbor dopravy pražského magistrátu s Krajským ředitelstvím policie hlavního města Prahy, především se službou dopravní policie a jednotlivými dopravními inspektoráty.
První školení proběhlo během prvního zářijového týdne a zúčastnilo se ho 20 specialistů dopravní policie. Nešlo pouze o seznámení s obsluhou samotného přístroje. Policisté procházeli techniku měření, příslušný metodický postup i taktiku kontroly. Součástí byla teoretická i praktická část zaměřená na technické parametry systému, legislativní pravidla a využití výsledků při kontrole technické způsobilosti vozidel. Další policejní hlídky mají být proškoleny později.
Metodika Ministerstva dopravy pro měření hluku stojících vozidel stanovuje přesné podmínky, za kterých se kontrola provádí. U tohoto typu měření se pracuje mimo jiné s hodnotou otáček motoru a s hlukem v blízkosti výfuku. Při kontrolách stejného systému v Olomouckém kraji policisté používali čidlo pro zjišťování otáček, mikrofon umístěný u výfuku a mobilní akustickou clonu.
Samotná metodika počítá s tím, že měření může odhalit změny hlučnosti způsobené opotřebením, nesprávným seřízením nebo úpravami jednotlivých součástí vozidla. Týká se i případů, kdy byla část zařízení určeného ke snižování hluku upravena nebo odstraněna.
Stejná technika už kontrolovala auta a motorky v Jeseníkách
Praha nebude prvním místem v České republice, kde se podobné zařízení dostane k silničním kontrolám. Systém byl už dříve použit policisty v Olomouckém kraji, především na Červenohorském sedle. Právě tam se dlouhodobě řeší hlučnost některých motocyklů a upravených automobilů.
Upravený výfuk už nemusí projít bez povšimnutí. Policie nasadila první mobilní hlukoměr
Olomoučtí policisté získali mobilní hlukoměr jako první v republice letos na jaře. Při jedné z prvních rozsáhlejších květnových kontrol zastavili téměř 220 vozidel. Pomocí nového zařízení tehdy zjistili překročení stanoveného hlukového limitu v 7 případech.
Pražský systém má splňovat technické požadavky Ministerstva dopravy pro sestavu určenou k měření hluku stojícího vozidla a odpovídat standardu ISO 5130. Magistrát zároveň uvádí, že jde o jediný systém na trhu vybavený kalibrací z akreditované laboratoře pověřené Ministerstvem dopravy. Zařízení splňuje také příslušné standardy CE a EMC.
Kam přesně budou pražské hlídky s hlukoměrem vyrážet, magistrát zatím konkrétně neuvádí. Po dokončení příprav má být technika používána při silničním dohledu v lokalitách, kde je nadměrná hlučnost vozidel problémem.
Hlukoměrem nová technika v Praze nekončí
Vedle kontroly hlučných automobilů a motocyklů připravuje Praha ještě další rozšíření technického vybavení pro silniční kontroly. Magistrát očekává dodání mobilního válcového dynamometru, který má pomoci při kontrolách nelegálně provozovaných elektrokol a elektrokoloběžek.
Zařízení má umožnit odhalovat případy, kdy technické parametry kontrolovaného stroje neodpovídají tomu, jak je používán a do jaké kategorie je zařazen. Podle magistrátu půjde při kontrolní činnosti v Praze prozatím o jediné nasazené zařízení tohoto druhu v České republice.
Pražští policisté tak mají dostat nástroje pro dvě oblasti, které se při běžné silniční kontrole bez specializované techniky obtížně prokazují. U aut a motorek půjde o skutečnou hlučnost stojícího vozidla, u elektrických jednostopých vozidel o jejich technické parametry.
Štítky: hlasitý výfuk, hlučný výfuk, hlukoměr, hlukový radar, měření hluku, mobilní hlukoměr, policie, Praha, radar hluku, upravený výfuk, výfuk, výfukové potrubí, výfukový systém