kladno-namesti-sitna

Řidiče v Kladně čeká těžký rok. Město sevřou uzavírky i rekonstrukce Sítenského mostu

Autor: Lukáš Dráha - Publikováno: 30. 3. 2026 v 15:16 - Ilustrační foto: Kladno


V Kladně se letos nerýsuje jen jedna velká dopravní komplikace, ale přijde hned několik souběžných omezení. Už na jaře se v krajském městě rozbíhá série uzavírek a částečných omezení v různých místech, přičemž některé z nich spolu přímo časově kolidují. Do toho zůstávají v platnosti i dlouhodobější zásahy spojené s modernizací železnice a úpravami veřejného prostoru. Největší zásah ale město teprve čeká. Rekonstrukce Sítenského mostu má začít letos v říjnu.

Jarní měsíce přinesou řetězení omezení

Začátek dopravně složitějšího období je vidět už v jarním harmonogramu. V ulici Karla Dudy platí úplná uzavírka od 30. března do 29. května kvůli rekonstrukci kanalizace a vodovodu s napojením do ulice Vrapická. V Dubské zároveň běží hned dvě navazující či překrývající se akce. První, od 1. do 16. dubna, souvisí s obnovou vodovodního řadu, výkopovými a instalačními pracemi a následnou opravou asfaltového povrchu. Druhá má delší trvání, od 8. dubna do 30. června, a týká se stavebního rozšíření křižovatky Dubská a vjezdu do bývalého areálu Poldi u vrátnice 2PH.

Podobně náročná bude situace i jinde. Od 1. dubna do 30. června se částečně omezuje Huťská, a to kvůli rekonstrukci křižovatek, novým konstrukčním vrstvám, chodníkům, veřejnému osvětlení i světelné signalizaci. Od 7. dubna do 24. května se navíc zcela uzavírá Kulhánkova kvůli rekonstrukci vodovodu. A už od 9. března do 7. května platí omezení v ulici Štěchova, která přímo souvisejí se stavbou železnice v úseku Kladno až Kladno-Ostrovec.

V součtu to znamená, že řidiči nebudou narážet na jeden problémový bod, ale na několik současně. To je pro městský provoz vždy horší varianta, protože doprava se nepřelévá jen na jednu objízdnou trasu, ale postupně zatěžuje větší část města. Tento efekt ještě zesilují další dlouhodobější zásahy. V ulici U Hvězdy platí omezení od 2. března do 7. června kvůli rekonstrukci chodníků a úpravám parkoviště. Ulice Milady Horákové pak zůstává uzavřená až do 31. srpna 2026 kvůli výstavbě podchodu a kanalizace pro železniční stavbu.

Nepříjemný dopad se netýká jen aut. Kvůli omezením v ulicích Dubská, Huťská a Průmyslová město od 1. dubna upravuje trasy i jízdní řády linek MHD 609, 611, 613 a 614. Předpoklad je zatím do 31. srpna, tedy na většinu stavební sezony.

Obchvat Kladna dostal tvrdou stopku: soud zrušil rozhodnutí ministerstva

Největší zkouška přijde až na podzim

Jestli jsou jarní uzavírky nepříjemné, pak podzim může být pro kladenskou dopravu ještě horší. Město v březnu při schvalování rozpočtu potvrdilo, že rekonstrukce Sítenského mostu začne nejdříve v říjnu 2026. Právě tenhle most je přitom jedním z klíčových míst pro pohyb napříč Kladnem, takže jeho omezení se nepropíše jen do bezprostředního okolí, ale do celého města.

Kladno už dříve rozhodlo, že zakázku získala společnost Metrostav TBR za 147 milionů korun bez DPH. Současně vysvětlilo, proč nakonec nešlo cestou úplně nového mostu bez pilířů. Technický průzkum ukázal, že stávající pilíře jsou díky kvalitě betonu dlouhodobě použitelné, a proto má smysl zachovat nosné části a řešit novou vodorovnou konstrukci. Původní návrh z roku 2020 podle architekta Josefa Pleskota byl odhadován na necelých 350 milionů korun ještě před dalším růstem stavebních cen.

Podle města mají po rekonstrukci na mostě zůstat čtyři jízdní pruhy, dva v každém směru. Počítá se také s novým veřejným osvětlením a bezpečnostními zábranami. Důležitá je ale jiná věc. Na nezbytně nutnou dobu se počítá s úplnou uzavírkou, protože částečný provoz by stavbu prodražil i prodloužil. Předběžný odhad délky prací je zhruba jeden rok a životnost mostu po opravě město odhaduje na 80 let. Regionální zdroje už zároveň uvádějí, že mezi objízdnými trasami se počítá i s ulicí Železničářů.

Jarní uzavírky tak samy o sobě ještě nepředstavují vrchol letošních dopravních potíží. Spíš ukazují, v jakém režimu bude Kladno v příštích měsících fungovat. Řidiči si letos zřejmě zvyknou na to, že cesta přes město bude častěji delší, pomalejší a méně předvídatelná než v předchozích letech. A ve chvíli, kdy se k tomu přidá Sítenský most, se z běžných komplikací stane problém, který půjde jen těžko přehlédnout.

Zdroj: kladensky.denik.cz, Kladno

Platíte za autopojištění zbytečně moc?

Najděte nejlevnější nabídku během 2 minut a ušetřete až 4 500 Kč.

🔍 Porovnat ceny zdarma

Nezávazné srovnání • Okamžitý výsledek

Štítky: , , , , , , ,

Diskuze

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Přejít nahoru