Čeští řidiči, kteří jezdí na Slovensko, teď mohou narazit na nezvyklou věc. U některých čerpacích stanic sice tankovací stojany fungují normálně, ale cenový totem u silnice neukazuje ceny, je zhasnutý. Pro část menších pump je to obranná reakce na situaci, kdy už cenově nestačí velkým hráčům a nechtějí motoristy odradit ještě dřív, než vůbec odbočí k tankování.
Na první pohled to může působit jako drobnost, ale ve skutečnosti je to jasný důsledek mimořádně napjaté situace na (nejen) slovenském trhu s palivy. Slovensko v březnu 2026 začalo brzdit dopady prudkého zdražování paliv, které bylo v okolních státech výraznější, a právě tato snaha dnes doléhá hlavně na menší provozovatele čerpacích stanic. Analytici už v polovině března upozorňovali, že ceny na Slovensku rostou pomaleji než v zahraničí i kvůli zásahu Slovnaftu a dohodě s vládou.
Proč některé pumpy schovávají ceny
Důvod je v zásadě prostý. Menší pumpy byly dlouhé roky zvyklé bojovat o zákazníka nižší cenou. Jenže teď se situace obrátila. Právě malé čerpací stanice na Slovensku dnes prodávají naftu často o více než 15 centů dráž než Slovnaft a někde je rozdíl ještě vyšší. Když takovou cenu ukážou přímo na totemu u silnice, řada řidičů jednoduše pokračuje dál. Právě proto některé stanice cenové tabule raději vypínají.
Někteří provozovatelé takových čerpacích stanic totiž nakupují palivo za velkoobchodní ceny, které jsou vyšší než maloobchodní cena na stojanech Slovnaftu. Jinými slovy, menší pumpa se může dostat do absurdní situace, kdy její nákupní cena převyšuje cenu, za kterou velká síť prodává koncovému zákazníkovi. Některé benzinky tak už prodávají paliva bez zisku a mluví se i o existenčních problémech.
Do celé situace navíc vstoupila ještě další novinka, která se českých řidičů týká přímo. Slovensko totiž od pondělí 23. března 2026 zavedlo zvláštní cenu nafty pro vozidla registrovaná mimo území Slovenska. Ministerstvo financí SR tehdy stanovilo cenu na 1,826 eura za litr (v přepočtu cca 44,80 Kč). Od pátku 27. března 2026 ji pak zvýšilo na 2,012 eura za litr (cca 49,40 Kč). Tato vyšší cena se vztahuje právě na auta se zahraniční registrační značkou, tedy i na vozy z Česka.
Nebyly to jen plané výhružky. Slovensko opravdu zavedlo dražší tankování pro cizince
Pro domácí slovenské řidiče přitom platí běžná cena. Slovenský statistický úřad uvedl, že ve 12. týdnu roku 2026 se základní motorová nafta prodávala v průměru za 1,573 eura za litr (přibližně 38,60 Kč). Rozdíl mezi domácím a zahraničním motoristou je tak opravdu velmi výrazný.
Brusel už varuje, že tohle může být problém
Do celé věci už ovšem vstoupila i Evropská komise. Podle jejího stanoviska je slovenský model dvojích cen nafty, který zvýhodňuje domácí řidiče před auty se zahraničními registračními značkami, vysoce diskriminační a v rozporu s právem Evropské unie. Slovenská vláda si ale za opatřením (zatím) stojí.
Zdroj: tvnoviny.sk, ta3.com, seznamzpravy.cz
🚗 Nové autopojištění za 2 minuty
Vyplňte pár údajů a hned uvidíte nejvýhodnější nabídky na trhu.
⚡ Spočítat pojištěníBez registrace • Okamžitý výsledek