Každoročně čeká během podzimu všechny ty řidiče, kteří nemají celoroční pneumatiky, přezouvání na zimní obutí. Vzhledem ke znění zákona ale s přezutím řada motoristů otálí, někteří dokonce nepřezouvají, protože podle nich není důvod. Nicméně právě v těchto dnech se naplňují slova zákona týkajícího se zimního obutí. A kdo ta slova neuposlechne, i při běžné kontrole se může dočkat pokuty.
Ještě před pár dny byla v Česku místa, kde bylo slunečno a teploty šplhaly i ke dvaceti stupňům Celsia. Jak už to tak ale v listopadu bývá, stačila jedna studená fronta, aby nám připomněla, že zima už je opravdu za dveřmi. Přes noc teploty klesají pod nulu, na některých místech sněží, jinde padá déšť se sněhem. A to všechno jsou zimní podmínky, o kterých hovoří zákon přikazující zimní pneumatiky.
Přečtěte si také:
„Zákon o silničním provozu stanovuje povinnost užít zimní pneumatiky v období od 1. listopadu do 31. března. V tomto období musí mít vozidlo zimní pneumatiky vždy, pokud se nachází na vozovce souvislá vrstva sněhu, ledu či námraza nebo tyto jevy lze vzhledem ke klimatickým podmínkám očekávat,“ vysvětluje ministerstvo dopravy. A to také zároveň upozorňuje, že kromě plošné povinnosti týkající se zimních pneumatik musí řidiči nadále počítat i se značkou „Zimní výbava“. Obce mají možnost dopravní značku umístit na svém území. Tam, kde dopravní značka „Zimní výbava“ bude umístěna, musí mít vozidlo zimní pneumatiky za všech okolností. Je odpovědností obcí s rozšířenou působností, které znají místní podmínky, aby značku využívaly smysluplně a v zájmu bezpečnosti řidičů.
Nejen viník nehody na letních může mít problém
Přestože to na většině území Česka na souvislou vrstvu sněhu nevypadá, led a námraza se dá očekávat minimálně v několika příštích dnech i týdnech. Ano, i kolem Prahy či přímo v Praze. Řidiči by tak už neměli vyjíždět, pokud nemají na svém autě zimní, případně celoroční obutí. Nezapomeňte, že každá pneumatika musí mít alespoň 4mm vzorek! „Za porušení povinnosti použít za stanovených podmínek zimní pneumatiky mohou policisté řidiči uložit pokutu příkazem na místě ve výši do 2000 Kč. Ve správním řízení hrozí sankce v rozmezí od 1500 – 2500 Kč,“ doplňuje policie.
Tisíce zásahů navíc kvůli špatným pneumatikám, varují asistenční služby
A s letním obutím na autech v těchto dnech mohou mít problém také pojišťovny. Při použití letních pneumatik v zimě navíc při nehodách často dochází k daleko větším škodám. „A nejde jen o škody materiální. Týká se to i úrazů a obětí na životech,” přiblížil Tomáš Volejník specialista likvidace a řešení škod z Generali České pojišťovny. Pokud dojde k dopravní nehodě a vyšetřování ukáže, že použití letních pneumatik mělo na nehodu vliv, může to mít zásadní dopad na pojistné plnění.
„Pokud je řidič, který způsobil nehodu, vybaven letními pneumatikami v období, kdy jsou vyžadovány zimní, může se stát, že pojišťovna po něm bude požadovat náhradu škod, i když měl platné povinné ručení. Toto se může týkat jak škod na vozidlech, tak i dalších nákladů spojených s nehodou, jako jsou léčebné výdaje nebo kompenzace za ztrátu příjmu. Podobně může použití letních pneumatik v zimě vést k problémům i v případě, že má řidič sjednané havarijní pojištění. Pojišťovna může rozhodnout o krácení výše pojistného plnění, což znamená, že nebudou plně pokryty náklady na opravu vozidla nebo jiné škody vzniklé při nehodě. Pokud mělo auto poškozeného při nehodě letní pneumatiky, obvykle postih nehrozí. Jiné je to v případě, že právě letní pneumatiky měly vliv na vznik nebo rozsah škody. V případě, že takový vliv bude prokázán, může být poškozený považován za částečně zodpovědného a může čelit krácení pojistného plnění nebo dokonce spoluvině,“ doplňuje Generali Česká pojišťovna.
💸 Ceny pojištění rostou!
Zajistěte si nejlevnější autopojištění, než zase zdraží.
📊 Porovnat a ušetřitZabere to jen 2 minuty • Výsledek hned