Městská vozítka – ať už částečně nebo kompletně kapotovaná – jsou dnes čím dál tím oblíbenější. Jsou takovou dobrou alternativou k autu nebo motorce. Vejdete se s tím takřka všude, je docela pohodlné a „moc“ nestojí. Jenomže lidé občas s vidinou ušetřených peněz zapomínají na to, že tahle mrňavá vozítka mohou být pekelně nebezpečná.
I když je pravdou, že všechna jsou plně schválena k provozu na pozemních komunikacích, neměli by majitelé zapomínat také na to, že okolo sebe nemají tunu plechu, která je v případě nárazu může zachránit, ani žádné velké deformační zóny. Máme pro vás dnes čtyři videa s crash testy Euro NCAP zachycující čtyři městské čtyřkolky. Na nich se vám v nárazu při 50 km/h představí Club Car Villager 2+2 LSV, Renault Twizzy 80, Tazzari Zero a Ligier IXO J LINE 4 Places. Všechna čtyři vozidla byla hodnocena nejen dle výsledků figurín, ale také dle účinnosti fyzikálních zákonů a nárazu na samotný rám vozu.
Nejhůře dopadly modely Ligier a Tazzari. Oba měly velké potíže s bezpečnostními pásy. U Ligieru byl problém s tím, že dostatečně nefungovalo samotné zaseknutí při nárazu. Jeho protivník, model Tazzari dokonce při nárazu o pásy přišel. Je to neuvěřitelné, ale horní část pásu se prostě utrhla a hlava figuríny v plné síle a rychlosti narazila do volantu. Asi si všichni umíte představit, co by to udělalo s lidskou hlavou.
Model Club Car z testu vyšel o něco lépe, ale také ne bez poskvrnky. Figurína by sice teoreticky nepřišla o hlavu, ale konstrukce vozu se při nárazu doslova zhroutila.
Nejlépe ze všech testovaných vozidel náraz ustál Renault Twizzy. Je to i proto, že je jako jediný ze všech čtyř má jako součást aktivních bezpečnostních prvků airbag. Ale ani jeho konstrukce náraz příliš nezvládla pohltit a navíc díky opravdu malé výšky vozidla, by vyšší postavy měly velký problém s ochranou hlavy.
Jak to tak vypadá, tyhle povozy jsou spíše dobrou volbou na víkendové výlety do přírody, ale do města by všichni majitelé měli vyrážet s velkou opatrností.