Společnost Mansory určitě každý z vás zná. Byť je automobilový design věcí subjektivní, určitě se trefím, když napíši, že nad většinou výtvorů pocházejících z této dílny budete jen nevěřícně kroutit hlavou. Další vlna šílenství se snesla na Porsche Macan. I když ono to zase tak hrozné není…
Jak bývá u Mansory zvykem, přehršel karbonu je hlavní (a kolikrát jediná) úprava. Ani v tomto případě se uhlíkovými vlákny nešetřilo. Macan si oblékl nový nárazník, rozšířené blatníky, zadní část zdobí difuzor, střešní spoiler, jiný výfuk a dále je na voze mnoho dalších karbonových dekorů. Jaký by to byl tuning bez pořádných kol. Menší SUV od Porsche tak můžete obout disky o průměru 21″ a nebo dokonce 22″, které spolu se sníženým podvozkem Macan přibližují o 40 mm více k zemi.
V tomto případě došlo také na techniku pod kapotou. Macan Turbo má vyšší výkon o maximální hodnotě 464 koní (341 kW) a točivý moment na hodnotě 650 Nm. Nárůst oproti sériové verzi činí 47 kW (64 koní) a 100 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h je nyní o 0,3 s rychlejší (4,5 s) a maximální rychlost je 274 km/h. Výkonová úprava přichází také pro verzi Diesel S. Ta má nově 301 koní (+ 43) a 700 N.m (+ 120). V tomto případě se zrychlení z původních 6,3 s zkrátilo na sympatických 5,6 s.