Kola, autorádia ani katalyzátory tentokrát nejsou tím, co zloděje zajímá nejvíce. V některých částech Francie se stále častěji zaměřují na zadní sedadla, především u rozšířených malých vozů Citroën C3 a Renault Clio.
Na první pohled může podobná krádež působit téměř absurdně. Za zvýšeným zájmem o zadní lavice se však skrývá poměrně výnosný obchod. Sedadla končí na černém trhu, kde po nich existuje poptávka kvůli přestavbám původně dvoumístných užitkových automobilů.
Z užitkového auta chtějí majitelé znovu pětimístný vůz
Některé modely Citroën C3 a Renault Clio se ve Francii prodávaly také ve firemních či užitkových verzích. Tyto varianty neměly zadní sedadla, a proto byly vedeny jako dvoumístná vozidla určená například pro servisní techniky, řemeslníky nebo rozvážkové služby.
Jakmile se tyto automobily dostanou na trh s ojetinami, jejich další majitelé je často chtějí přeměnit zpět na běžná pětimístná auta. A právě tady vzniká prostor pro zloděje. Originální zadní lavice objednaná u výrobce může stát několik desítek tisíc korun, zatímco na černém trhu se má prodávat přibližně do 15 tisíc korun.
Výrazný cenový rozdíl vytváří poptávku, na kterou zloději rychle reagovali. Zadní sedadlo se tak z běžné části interiéru stalo zbožím, jehož odcizení se může vyplatit podobně jako dřívější krádeže katalyzátorů.
Krádeží automobilového příslušenství přibylo o 30 %
Výraznější nárůst podobných případů byl zaznamenán v departementu Oise severně od Paříže. Tamní četnická brigáda v Senlis eviduje letos oproti roku 2025 přibližně o 30 % více krádeží automobilového příslušenství.
Jaká jsou nejkradenější auta střední Evropy? Této nepříjemné Top 10 kraluje Toyota
Rozsah trhu naznačuje také nabídka použitých dílů na internetu. Francouzský server Caradisiac při vyhledávání zadních lavic pro Citroën C3 našel v regionu Île-de-France 119 inzerátů. Samotný počet nabídek však neznamená, že všechny pocházejí z trestné činnosti. Oficiální statistika, která by oddělovala legálně nabízené díly od kradených, podle francouzského serveru neexistuje.
Jisté je, že levné a okamžitě dostupné zadní sedačky mají své zákazníky. Právě to z nich dělá zajímavý cíl pro zloděje, kteří se nesnaží odcizit celé vozidlo, ale pouze jeho konkrétní a dobře prodejnou část.
Pouhá montáž sedadel z auta pětimístný vůz neudělá
Nákup levné zadní lavice navíc nemusí přinést pouze riziko, že pochází z kradeného auta. Samotné namontování sedadel do původně dvoumístné užitkové verze nestačí k tomu, aby se vozidlo z právního hlediska změnilo na pětimístné.
Automobil musí projít příslušným schválením a změna musí být správně zapsána v dokladech. Pokud by majitel pouze přidal zadní sedadla a vozil na nich cestující, mohl by se dostat do problémů také při dopravní nehodě. Pojišťovna by v takovém případě mohla odmítnout vyplatit pojistné plnění.
Zdroj: autoviny.sk, caradisiac.com, leparisien.fr
Kde je poptávka, je i nabídka? V tom případě to chce poptávku po imitaci poškození sedadla … +1 … nalepíte si obtisk a zloděje to odradí.