Letošní zima zatím přinesla jen pár dnů sněžení, v nížinách je sice chladno, ale také inverze. Řada lidí proto vyráží za teplejším a hezčím počasím do hor. Jenomže kvůli tomu už několik dnů kolabuje doprava snad ve všech českých horských střediscích. Řidiči svá auta nechávají úplně všude a často si tak z výletu přivezou i […]
V Česku je tvorba záchranářské uličky povinná už řadu let, v roce 2018 pak došlo k úpravě toho, jak má taková ulička správně vypadat, respektive došlo k evropskému sjednocení její podoby. U nás ale není jak pokutovat to, když řidiči uličku nevytvoří. Na Slovensku je sice její tvorba povinná až od roku 2020, ovšem pokuty
Jízda na červenou je dle policie, ale i zákona velmi závažný přestupek. Za semaforem už jsou v pohybu další auta a k nehodě tak je jen krůček. Zatímco u klasických semaforů si to řada motoristů uvědomuje, jakmile přijedou k malým přenosným semaforům u opravy silnice, tak na všechna pravidla zapomínají. Klasické velké semafory v křižovatkách řidiči sice také čas
Ceny pohonné hmoty se v průběhu prosince pohybovaly neustále nahoru a dolů, ale v dlouhodobém srovnání je jejich cena na začátku i na konci tohoto roku prakticky na stejné úrovni. V průběhu roku se však cena výrazně měnila a v květnu jsme dokonce tankovali o bezmála čtyři koruny dráž než teď. V nejbližší době by
Například parkoviště v horském sedle u Šerlichu v Orlických horách zaplnila auta turistů a lyžařů, dopravu tady řídí policie a nabádá motoristy, aby zaparkovali v Deštném a využili autobusovou dopravu. A velmi podobně to vypadá na parkovištích snad u všech lyžařských areálů. Stačí se ale podívat na záběry z míst a hned na první pohled
Také rok 2025 přinese v České republice novinky a změny v oblasti dopravy. Mezi klíčové události patří pokrok v digitalizaci resortu, sčítání dopravy či transformace Centra služeb pro silniční dopravu na INSID. Tyto i další změny odrážejí potřebu modernizace dopravního systému a přizpůsobení evropským normám, s důrazem na bezpečnost, ekologii a efektivitu v osobní i nákladní dopravě.
Najít v ulicích některých českých měst volné parkovací místo je často jako vyhrát v loterii. Někteří řidiči navíc parkují doslova tak, jak je zrovna napadne. A to, bohužel pro ně, velmi často končí nasazením tzv. „botičky“. Nikdy ale není dobré se pokusit odjet, aniž by vám strážníci botičku sundali. To přesně se ovšem před několika
Přestože policisté neustále upozorňují na to, aby řidiči sledovali to, kudy jedou, a přestože jsou u nájezdů a sjezdů velké reflexní cedule, musí dálniční hlídky často řešit řidiče, kteří přesto najeli do protisměru. Poradíme proto, co dělat, když někoho takového potkáte. Dálniční policisté řešili řidiče v protisměru na dálnici D55 ve čtvrtek večer. „Ve čtvrtek
S každou policejní dopravní akcí přijde záhy zpráva o tom, že řada řidičů nejen porušuje rychlostní limity, ale také jezdí bez bezpečnostního pásu a s telefonem v ruce. Někteří to i kombinují. Na takové řidiče nezabírá nic jiného než pravidelné kontroly. Policisté však nemohou být pořád a všude, proto se často spoléhají na kamerové systémy.
Už skoro 25 let je v České republice legislativně zavedeno takzvané pravidlo zipu. Jenomže řada řidičů si jej za celou tu dobu nebyla schopna zavést do vlastní praxe a když potkají někoho, kdo to tak zavedeno má, vykládají si to bohužel jako agresivitu a neomalenost. Pravidlo ulevuje kolonám V roce 2000 byl do zákona o
V minulém týdnu byly v Jižních Čechách otevřeny dvě nové dálnice: D3 a D4. Velkým tématem byla a je hlavně dálnice D4, která je první dálnicí, jež se stavěla tzv. systémem PPP, ale hlavně se na ní bude měřit rychlost. Předsedovi strany Svobodných Liboru Vondráčkovi se to ale nelíbí, podle něj radost ze zprovoznění nové
Řada řidičů je přesvědčena o tom, že na předjíždění nic není. Prostě se jen zbaví pomaleji jedoucího řidiče. Jenomže předjížděcí manévr patří mezi ty nejnebezpečnější, se kterými se řidiči mohou setkat. A to jak z pozice předjíždějícího, tak předjížděného. Každý, kdo chce předjíždět, by si měl uvědomit, že existují situace, kdy je pro dobro a
