sodomka-karoserie-vysoke_myto-krajske_technicke_muzeum

Z opuštěné školy je technický magnet. Ve Vysokém Mýtě už se stojí fronty do nového technického muzea

Autor: Lukáš Dráha - Zdroj: novinky.cz, orlicky.denik.cz, muzeum-myto.cz - Foto: Regionální muzeum ve Vysokém Mýtě - 4. 1. 2026


Z budovy, která dlouho neměla jasné využití, se na přelomu loňského a letošního roku stal nový cíl pro výlety i pro školy. Bývalá zemědělská škola ve Vysokém Mýtě se proměnila v Krajské technické muzeum a první expozice už teď fungují ve zkušebním provozu. Přestože je hotová zatím jen část, návštěvníky už nové muzeum přivítá každý pracovní den.

Krajské technické muzeum ve Vysokém Mýtě má v tuto chvíli hotové expozice přibližně z třetiny. Pro pravidelný provoz počítá s termínem od 15. ledna a kompletní podobu všech expozic má nabídnout 18. dubna 2026.

Z bývalé školy nové technické srdce kraje

Areál v Poplerově ulici se mění postupně. V první etapě byly opraveny haly v zadní části areálu, aby vznikl depozitář pro velké exponáty a zároveň se tím uvolnil prostor pro návštěvnické části. Pro kraj i muzeum byl klíčový čas. Dokončení do konce roku bylo podmínkou pro evropské financování z Národního plánu obnovy.

„Z celé republiky jsme si jako kraj ukousli největší porci peněz. Jsem rád, že se podařilo vše stihnout, i když termín byl šibeniční,“ řekl pro Novinky.cz k dokončení rekonstrukce radní pro kulturu Roman Línek.

Náklady na dokončenou etapu činily 201 milionů korun, přičemž z Národního plánu obnovy získal Pardubický kraj 141 milionů. Celková cena za projekt se přitom pohybuje okolo 210 milionů korun.

První sály: kola, domácnost a značky, které formovaly region

Výrazná část kouzla nového muzea stojí na jednoduchém nápadu, mělo využít bývalé školní místnosti tak, aby se jejich původní funkce přirozeně otiskla do nové role. Tam, kde bývala cvičná kuchyň, je dnes expozice věnovaná cyklistice. V někdejší kanceláři sekretářky se naopak připomíná značka, která patřila do českých domácností po generace, protože tu je expozice značky ETA Hlinsko. Ta samozřejmě vystavuje konkrétní výrobky, včetně vybraných typů žehliček vystavených přímo v regálech.

Muzeum obecně přibližuje výrobu a příběhy nejznámějších firem a závodů v Pardubickém kraji. Jednotlivé sály jsou laděné i barevně, například část věnovaná výrobkům ETA je vyvedena ve fialové, cyklistika v zelené. Propojuje je výrazný detail: tapeta připomínající čtverečkovaný papír ze starých školních sešitů.

A právě „školní“ linka je tu dotažená do důsledku. V každém sále se objevuje i fyzika, tentokrát podaná prakticky a na vlastní zkušenost. Lidé si mohou vyzkoušet, jak funguje páka, jak pracuje alternátor nebo jaký je rozdíl mezi pružinovým pístem a pístem tlumeným v oleji.

Stroje na dosah: závody na kolech, slavné karoserie i velké exponáty v zázemí

Muzeum počítá s tím, že návštěva nebude jen o tom, aby se návštěvník díval na vitríny. Rodiny si mohou dát závod na třech trenažerech: jeden účastník šlape na starodávném vysokém kole, druhý na starším typu dámského kola a třetí na současném sportovním kole. Všichni přitom na monitoru sledují stejnou cyklostezku.

Silnou kapitolou jsou i automobily spojené s Vysokým Mýtem, konkrétně vozy s karoseriemi značky Sodomka. Právě u této firmy si nechávali upravovat automobil například herec Jan Werich nebo tehdejší první dáma Hana Benešová.

V nových halách získalo muzeum také prostor pro nadrozměrné exponáty, které dříve muselo parkovat v pronájmu ve starých stodolách. Část klíčových kusů už je na místě. „Je mezi nimi i extravagantní a ve světě velmi ceněný model Josefa Sodomky Aero 50 Dynamik nebo pancéřovaný vůz komunistických papalášů Škoda VOS, rovněž z Karosy,“ prozradil pro Novinky.cz ředitel muzea Jiří Junek.

Rezavé poklady Škody se probouzejí. Do tajného depozitáře poprvé pustí veřejnost

Depozitář počítá i s řadou historických autobusů Karosa, včetně modelové řady Škoda 706 RTO, restaurovaného lůžkového přívěsu, autobusu vězeňské služby nebo jednoho z posledních modelů firmy z doby těsně před převzetím společností Iveco. Nechybí ani Tatra 613 v hasičské úpravě a další exponáty.

Vedle silniční techniky se chystá i letectví. Počítá se se zmínkou o průkopníkovi Janu Kašparovi i o choceňském výrobci Orličan. Do dubna má v muzeu přibýt také kabinka lanovky, kterou Orličan vyráběl a která jezdila z Janských Lázní na Černou Horu. A prostor dostane i Chrudim: na modelech, do nichž muzeum investovalo přes milion korun, je možné prohlédnout si zmenšeninu jezdících schodů nebo lanovky od firmy Transporta.

Součástí konceptu mají být i dílny a kreativní zázemí, kde se bude technika vysvětlovat v praxi. Počítá se s ateliérem návrhářské tvorby, trojrozměrným tiskem i s dílnami: truhlářsko-čalounickou, kovářsko-nožířskou a cyklistickou.

Teď na zkoušku, v dubnu naplno

V období od 12. ledna do 17. dubna 2026 bude mít muzeum otevírací dobu od pondělí do pátku mezi 13:00 až 17:00. Kompletní otevření všech expozic je plánované na 18. dubna 2026.

🚗 Nové autopojištění za 2 minuty

Vyplňte pár údajů a hned uvidíte nejvýhodnější nabídky na trhu.

⚡ Spočítat pojištění

Bez registrace • Okamžitý výsledek

Štítky: , , , , , , , ,

Diskuze

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Přejít nahoru