Sběratelé aut nejsou v Americe nic výjimečného, ale sběratelé evropských aut už v Americe zase tak běžní nejsou. Charles Gould z Newtonu v Massachusetts ale takovou sbírku má a jedním z exponátů je i Tatra 603, kterou koupil přímo od člověka z České republiky. Její příběh je navíc hodně zajímavý. O muzea je na youtube […]
Mazda MX-5 je na trhu již třicet pět let, což není právě málo. Přesto je stejně přitažlivá a zábavná jako na počátku. Lehounký roadster si jednoduše získal svět svou zábavností. Má britskou koncepci, japonské logo a americký původ. S více než jedním milionem vyrobených kusů je Mazda MX-5 nejprodávanějším roadsterem všech dob. A konkurence? Ta
Mazda MX-5: Legendární roadster slaví 35 let. Vděčíme za něj novináři Přečíst celý článek...
Škoda Felicia byla představena v říjnu 1994 v podobě pětidveřového hatchbacku jako moderní nástupce modelu Favorit. O půl roku později následovala praktická varianta kombi. Jednalo se o první vůz vyvinutý ve spolupráci s koncernem Volkswagen po jeho vstupu do automobilky Škoda (1991). Během let 1994 až 2001 bylo vyrobeno přes 1,4 milionu kusů modelu Felicia,
O víkendu 26. a 27. října 2024 připravuje Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova jedinečnou akci pro milovníky historie a dopravy. Na trasách v Mostě a Litvínově budou jezdit historická vozidla, která nabídnou návštěvníkům jedinečný zážitek. K vidění a svezení budou tři veterány – historická tramvaj T5B6t, jediný prototyp svého druhu na světě, autobus Škoda
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) doplnil vozový park retro autobusů o vozidlo Škoda 706 RTO MTZ, které bylo vyrobeno na sklonku roku 1970. Původně jezdilo pod evidenčním číslem 141 na pravidelných linkách MHD v Jihlavě. DPP jej tuto neděli, 20. října 2024 poprvé vypraví v rámci retroprovozu na lince K. Kromě toho jej DPP
Pražský dopravní podnik zařazuje do provozu retro autobus Škoda 706 RTO MTZ Přečíst celý článek...
V březnu 1991 se na Ženevském autosalonu objevil koncept supersportovního BMW, které ukradlo pozornost médií. V záplavě ostatních běžných aut kreace tehdy 26letého Fabrizia Giugiara, syna zakladatele Italdesignu a slavného designéra Giorgetta Giugiara, vynikala. Mimochodem, v přiloženém videu, které bylo pořízeno na nedávném Concours Croatia, toto auto sám řídí. Název vozu „M12“ prozrazoval, co se
Kadett a Astra – tato dvě jména jsou synonymem pro téměř devět desetiletí úspěšné historie kompaktní třídy Opel. Již od počátku přinášely tyto modely do svého segmentu řadu inovací vyspělých technologií a tím činily individuální mobilitu dostupnou pro nejširší masy. Letos, v roce 125. výročí zahájení výroby automobilů Opel, slaví také model Opel Kadett E kulaté
Vůz CX, který v roce 1974 nahradil model DS, jenž byl sám nástupcem modelu Traction, je dodnes připomínán jako ikonický velký Citroën sedmdesátých a osmdesátých let. Stejně jako jeho dva prestižní předchůdci byl vybaven mnoha technickými inovacemi, které mu během jeho sedmnáctileté kariéry propůjčily výjimečné vlastnosti, a i v roce 2024 z něj činí mimořádný
Citroën CX slaví 50. výročí. Je to oslava automobilové dokonalosti a pokroku Přečíst celý článek...
Legendární Škoda 200 RS slaví letos 50 let od svého debutu. Tento soutěžní prototyp byl v mnohém pro značku přelomový. Byl to první vůz Škoda, u kterého bylo použito označení RS (rally sport) a zároveň auto, které v důsledku katapultovalo značku k velkým úspěchům v moderních mezinárodních soutěžích. V rámci oslav výročí speciál vyzkoušel i
Koncem léta roku 1969 začal z výrobních linek mladoboleslavské automobilky sjíždět nejnovější model Škoda 100, který byl nástupcem Škody 1000 MB. Tento model přinesl do československého automobilového průmyslu řadu inovací, ale zároveň už odhalil i některé limity koncepce pohonu, která přesto ve výrobě vydržela ještě další desítky let. I tak šlo o prodejně úspěšný vůz.
Dnešní autoservisy jsou všude kolem nás. Můžeme si vybrat z široké nabídky, ať už jde o různé typy oprav, diagnostiku nebo servisní služby. Ceny jsou pevně stanovené, a vše se řídí přesně danými postupy. Tento stav však nebyl vždy samozřejmostí. Před čtyřiceti lety, v roce 1974, byla situace zcela odlišná. Nedostatek autoservisů a komplikovaná dostupnost
Dvanáctiválce jsou dnes v nových autech už prakticky vymřelým druhem, takže pokud nějaké dvanáctiválcové auto chcete, musíte sáhnout buď po těch nejdražších a nejexkluzivnějších, nebo po nějakém starším autě. Anebo to můžete oboje zkombinovat. Italská společnost Carrozzeria Touring Superleggera vám to dokáže nabídnout. Její nový projekt s názvem Superleggera Veloce12 je totiž restomod klasického dvanáctiválcového
