Ačkoliv je pick-up Toyota Hilux synonymem pro robustnost, má velký problém. Už v roce 2007 s ním švédský magazín Teknikens Värld provedl losí test, kdy při rychlosti 57 km/h měl testovací řidič co dělat, aby auto udrželi na silnici. Tehdy kvůli tomu automobilka prodej Hiluxu zastavila, konstrukčně ho upravila a dovybavila systémem ESP.
Ačkoliv současná generace pick-upu Toyota Hilux samozřejmě stabilizační systém ESP má (v Evropě je povinný od konce roku 2011), situace se opakovala. Stejná redakce si vzala do parády několik pick-upů a bohužel právě Hilux z toho znovu vyšel stejně špatně. Zatímco ostatní pick-upy zvládly losí test v rychlosti 64 – 68 km/h bez ztráty kytičky, Toyota se převracela už v 60 km/h.
Automobilka na video regovala prohlášením, že se tímto problémem hodlá zabývat a hodlá také spolupracovat se švédskou redakcí, která na vše upozornila. Nicméně je prý auto podle všech povinných testů bezpečné a v pořádku. Vzhledem k tomu, že Toyota chce znát všechny detaily testování i specifikaci vozu to ale vypadá, že nejdříve hledá viníka právě ve švédské redakci.