zákaz prodeje spalovacích aut

Málo dobíjecích stanic, drahé baterie i příliš velké ambice. EU přiznává, že cesta za nulovými emisemi nebude tak lehká

Evropská unie už řadu let bojuje za nulové emise. Začíná se ale ukazovat, že cena, kterou za to EU může zaplatit, bude až příliš vysoká. Naznačuje to zpráva Evropského účetního dvora (EÚD), který se zabývá kontrolou finančních prostředků Evropské unie. Jedním z opatření, které má Evropě pomoci na cestě za nulovými emisemi, je mimo jiné zákaz […]

Málo dobíjecích stanic, drahé baterie i příliš velké ambice. EU přiznává, že cesta za nulovými emisemi nebude tak lehká Přečíst celý článek...

První jízda: BMW XM (2023)

BMW neplánuje zákaz spalovacích motorů. Nevsadí všechno jen na elektromobilitu

BMW neplánuje přestat nabízet auta se spalovacími motory, potvrdil to sám šéf výzkumného a vývojového oddělení automobilky Frank Weber. Je to reakce na zákulisní zprávy, které se v poslední době objevovaly v médiích. Jeho vyjádření je naprosto jasné, protože řekl, že „je to úplný nesmysl“. Omezit se výhradně na elektromobily je ještě příliš brzy, i

BMW neplánuje zákaz spalovacích motorů. Nevsadí všechno jen na elektromobilitu Přečíst celý článek...

Peugeot Inception Concept

Auta nejspíš nebudou jen pro bohaté. Ale už nebude tak důležité, jak jezdí, ale spíše to, jak se v nich posádka cítí

V souvislosti s tím, že by měl být od roku 2035 v Evropě zakázán prodej aut se spalovacími motory se často říká, že po tomto roce budou kvůli tomu auta jen pro pár vyvolených a dostatečně finančně zajištěných. Elektromobily jsou totiž dražší než auta se spalovacími motory a tím tedy rozhodně nejsou pro každého. Jenomže nejnovější studie poradenské

Auta nejspíš nebudou jen pro bohaté. Ale už nebude tak důležité, jak jezdí, ale spíše to, jak se v nich posádka cítí Přečíst celý článek...

Test Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Powershift (2023)

Fordu se nelíbí plány Velké Británie na odsun zákazu prodeje nových spalovacích aut. Výrazně mu to nabourá plány

Netrvalo to ani moc dlouho a první automobilka už se ozvala s reakcí na plány britského ministerského předsedy, který by rád o pět let posunul zákaz prodeje nových aut se spalovacími motory. Fordu se tento nápad moc nelíbí a požaduje původní termín, tedy rok 2030. Britský premiér Rishi Sunak před několika málo dny oznámil, že má

Fordu se nelíbí plány Velké Británie na odsun zákazu prodeje nových spalovacích aut. Výrazně mu to nabourá plány Přečíst celý článek...

Porsche Carrera GT

Porsche chce svým zákazníkům se staršími auty zpříjemnit zákaz spalovacích motorů. Řešením má být syntetické palivo

Barbara Frenkel je členkou představenstva automobilky Porsche a v rozhovoru pro magazín Merkur.de prozradila, že přestože se Porsche vidí ve výrobě elektromobilů, chce myslet i na majitele současných modelů se spalovacími motory. Zatímco majitelé elektromobilů budou moci bez problémů jezdit a dobíjet i po roce 2035, tak majitelé spalovacích aut to asi budou mí těžší.

Porsche chce svým zákazníkům se staršími auty zpříjemnit zákaz spalovacích motorů. Řešením má být syntetické palivo Přečíst celý článek...

2021-ferrari_812_superfast_speciale_edition- (7)

Ferrari proti všem. Výrobce vyvíjí spalovací motor, který bude prodávat i po roce 2035

Italská automobilka Ferrari sice své modely také elektrifikuje, dokonce chystá svůj první elektromobil, ale přesto stále investuje peníze i do vývoje spalovacích motorů. Benzinový motor chce ve svých modelech prodávat i po roce 2035, kdy má v EU začít platit zákaz prodeje aut s nenulovými emisemi CO2. Šéf italské automobilky Benedetto Vigna se před nedávnem

Ferrari proti všem. Výrobce vyvíjí spalovací motor, který bude prodávat i po roce 2035 Přečíst celý článek...

Test Ford Mustang Mach-E GT | elektromobil (2023)

Češi se zákazem spalovacích aut nesouhlasí. Především obyvatelé vesnic se bojí, že auta budou cenově nedostupná

Velké téma týkající se toho, že Evropská unie zakáže od roku 2036 prodej nových aut se spalovacím motorem dopadá nejen na automobilky, ale především na zákazníky. A ti v Česku mají dle nejnovějšího průzkumu naprosto jasno. Češi s tímto zákazem nesouhlasí a mají oprávněné obavy. Výzkum společně realizovaly agentury Nielsen a ResSOLUTION Group. Proběhl metodou online sběru

Češi se zákazem spalovacích aut nesouhlasí. Především obyvatelé vesnic se bojí, že auta budou cenově nedostupná Přečíst celý článek...

jak-se-meri-emise-uvodni

Ministr Kupka v Berlíně: Nepodpoříme omezení spalovacích motorů po roce 2035, chceme výjimku pro syntetická paliva

Zákaz prodeje nových vozidel se spalovacími motory po roce 2035, návrh normy EURO 7 a rozvoj přeshraničního spojení mezi oběma zeměmi. To byla hlavní témata jednání ministra dopravy Martina Kupky a německého spolkového ministra digitalizace a dopravy Volkera Wissinga. Česko stejně jako Německo nepodpoří schválení omezení spalovacích motorů po roce 2035, pokud nebude jasná a

Ministr Kupka v Berlíně: Nepodpoříme omezení spalovacích motorů po roce 2035, chceme výjimku pro syntetická paliva Přečíst celý článek...

test-2022-dacia_jogger-tce-100-lpg- (34)

Německo chce po EU, aby upravila zákaz prodeje spalovacích aut. Chce pracovat se syntetickými palivy

Rok 2035 bude konečnou pro auta, která vypouštějí jakékoliv emise CO2, fakticky tedy jde o zákaz aut se spalovacími motory. Některé země jako například Itálie nebo Německo se s tím ovšem nechtějí jen tak smířit. Největší evropská ekonomika Evropy chce, aby byl zákaz ještě upraven. Německo totiž požaduje, aby přibylo výjimek, například pro auta na

Německo chce po EU, aby upravila zákaz prodeje spalovacích aut. Chce pracovat se syntetickými palivy Přečíst celý článek...

Audi_Q4_e-tron-2022-nabijeni

Zákaz prodeje spalovacích aut od roku 2035, do firem ovšem už v roce 2030

O zákazu prodeje spalovacích, respektive aut s nenulovými emisemi CO2 od roku 2035, který před časem finálně schválili europoslanci, jste určitě slyšeli. Valilo se to a stále se to na nás ještě valí ze všech stran. Jenže teď přichází další návrh. Zákaz v roce 2035 by neměl platit pro všechny, pro firmy by totiž měl

Zákaz prodeje spalovacích aut od roku 2035, do firem ovšem už v roce 2030 Přečíst celý článek...

test-2015-ojetiny-volkswagen-cc-20-tdi-110-kw-dsg- (15)

Po tom, co Německo omezilo dotace na elektromobily, roste prodej naftových aut

O tom, že elektromobilita není ten směr, kterým by se zákazníci chtěli ubírat, netřeba dlouze diskutovat. Dokazují to i nové statistiky prodeje z Německa, kde opět roste podíl naftových aut. Důvod? Určitě za to může i snížení dotací na elektromobily a jejich úplně zrušení na plug-in hybridy. Europoslanci v minulém týdnu finálně schválili zákaz prodeje

Po tom, co Německo omezilo dotace na elektromobily, roste prodej naftových aut Přečíst celý článek...

italie-fiat_500-ulice

Italští politici nesouhlasí s návrhem zákazu spalovacích motorů v roce 2035. Mají vlastní návrh

Zákaz prodeje spalovacích motorů po roce 2035 je definitivně schválen. Někomu se to líbí, jinému nikoliv. Na straně těch, kteří se schválením problém mají, je už dlouhou dobu i spousta italských politiků, v jejichž čele je například premiérka Giorgia Meloniová, italský senátor Matteo Salvini, ale i další. Ekonomická sekce novin Corriere della Sera napsal, že

Italští politici nesouhlasí s návrhem zákazu spalovacích motorů v roce 2035. Mají vlastní návrh Přečíst celý článek...

Přejít nahoru