Je jedno, jestli se pohybujete po městech nebo po okreskách či dálnicích. Ačkoliv byla zima poměrně mírná, silnice jsou plné výmolů a děr. A aby toho nebylo málo, vyřešeny jsou často jen tak, že se na místo dá značka upozorňující na špatný povrch. Můžete se pak snažit jako diví, ale vyhnout se všem dírám je […]
Zima s kolísavým počasím, při kterém se střídají mrazy s oblevou, se opět podepsala na stavu silnic. Některé jsou opět plné výtluků a někde je jich tolik, že se jim řidiči jen stěží vyhýbají. Jedním z nejhorších úseků je mezinárodní silnice u hraničního přechodu se Slovenskem v Mostech u Jablunkova. Silničáři výtluky sice označují a
Nešlo si nevšimnout, že naše silnice začínají na řadě míst znovu vypadat jako ementál. Některé výmoly možná nestojí za řeč, jiné už jsou ale minimálně pneumatikám a diskům nebezpečné. Proto poradíme, co v případě poškození od výmolu dělat. Nehoda, jako jakákoliv jiná V prvé řadě je potřeba si uvědomit, že jde o dopravní nehodu. A podle toho
Často slýcháme, že nová auta jsou tak chytrá, až jsou s tím otravná a nezábavná. Na jednu stranu je to asi pravda, ale na druhou stranu ona chytrost může řidičům výrazně ulehčit život. Bezpečnostní systémy umí zabránit dopravní nehodě a když už k ní dojde, pomoc umí zavolat sám e-Call. Mercedes-Benz přišel se systémem, který
Některé silnice v Česku stále připomínají ementál. A to jak ve městech, Prahu nevyjímaje, tak na okreskách. Poškodit si pneumatiku o výtluk není tak nic těžkého. Nepříjemnou situace ale může zmírnit vyplacení škody ze strany toho, kdo má silnici v gesci. Má to ale samozřejmě svá pravidla. Existují totiž situace, kdy na proplacení škody žádný nárok nevzniká.
Opravy a rekonstrukce patří k českým silnicím stejně, jako kolony, které kvůli tomu vznikají. Dobrou zprávou je, že ministerstvo dopravy před časem schválilo nový systém oprav silnic, který je rychlejší, nepotřebuje žádné dlouhé a velké uzavírky, a navíc se s ním dá pracovat i v zimě, kdy jindy opravy stojí. Systém pracuje s technologií mikrovln, která umožní původní vrstvu
Rok co rok je to stejné. Všude plno děr v silnici, výtluků a míst, kam by se standardně jeden neodvážil pěšky, natož autem. I pár mrazivých dnů a sněhová nadílka k tomu stačí, aby silnice popraskaly. A jakmile se k tomu přidá hustá doprava a těžká nákladní auta, je rázem z některých silnic cosi připomínající
Také jste si všimli, že stačilo jen pár mrazivých dnů a naše silnice zase začínají vypadat jako ementál. A nejen okresky, ale už i některé ulice ve městech. Je to jen pár dnů, kdy jsem si byla jistí, že jsem na výmolu v Praze 5 nechala minimálně kus auta. A bude hůř, protože zima teprve začala.
Začíná zima, teploty klesají pod bod mrazu a to se opět neblaze podepíše na stavu silnic. Když voda ve výmolu zamrzne, zvýší se její objem a výmol to tím pádem také zvětší. A čím větší výmol, tím větší pravděpodobnost, že vám to zničí pneumatiku nebo rovnou i kolo. Kdo takovou škodu zaplatí? Pomůže pojišťovna nebo
Možná to znáte také. Jedete si v klidu po silnici a najednou rána jako z děla, a máte prázdné kolo. Přehlédli jste totiž díru v silnici. To by se vám už brzy s automobily Mercedes-Benz stát nemělo. Německá značka chystá „detektor“, která má řidiče na podobné záludnosti na silnici upozornit. Mercedes-Benz přidá do svých aut
Mercedes-Benz vybaví své modely upozorňováním řidiče na výmoly a retardéry Přečíst celý článek...
Jen před několika málo dny jsem si až příliš osobně potykala s příšerným výmolem v širším centru Prahy. Odnesly to dvě pneumatiky – jedna u výmolu vydechla naposledy a druhé vyrostla nepěkná boule. A to jsem jela opravdu pomalu. Jet rychleji, nejspíš by to odnesla i kola. A právě takovým situacím se rozhodl Michelin ve
