Stál desítky let u domu a chátral, teď má hodnotu jmění: příběh zachráněného Aston Martinu DB5
Příběh velšského svářeče, který si v 19 letech splnil sen s Aston Martin DB5 za 900 liber a po půlstoletí se dočkal milionové renovace.
Příběh velšského svářeče, který si v 19 letech splnil sen s Aston Martin DB5 za 900 liber a po půlstoletí se dočkal milionové renovace.
Moderní vize legendární Škody 100 jako elektrické limuzíny ve stylu Modern Solid. Odvážná záď bez okna i pocta původní „milionové“ ikoně.
Škoda Muzeum v Mladé Boleslavi otevírá nový depozitář v historické hale. Návštěvníci uvidí 23 vozů v nálezovém stavu i s patinou času.
Nový Mercedes-Benz GLC navazuje na legendu vozu Mercedes 35 hp z roku 1900. Příběh prvního moderního automobilu, který změnil podobu silnic.
Renault třídí sbírku před otevřením muzea. 7. 12. 2025 draží 100 aut a 100 artefaktů, 90 % bez vyvolávací ceny. Nechybí F1, Alpine A442 ani koncepty.
Vize Škody 1000 MBX v duchu Modern Solid spojuje šarm šedesátých let s praktičností crossoveru. Elegantní kupé, které zvládne výlet i každodenní provoz.
Mercedes-Benz uvedl nové oleje pro své klasické vozy. Vyvinul je sám, aby lépe chránily motory historických i mladších modelů.
V Alabamě se po desetiletích objevila zapomenutá sbírka 1 300 aut – od Cadillaců po Porsche. Teď všechna míří do aukce, navíc bez vyvolávací ceny.
Designér Škody představil moderní vizi legendárního kupé 110 R. Elegantní tvary, závodní odkaz a hi-tech prvky dělají z konceptu dechberoucí studii.
Škoda 1000 MB mohla v 60. letech dostat rotační Wankelův motor. Prototyp jezdil skvěle, přesto se do výroby nikdy nedostal. Naštěstí.
Festival obyčejných aut ukázal, že i Škoda bez rádia může být hvězdou. Favorit z roku 1992 vyhrál srdce poroty i diváků.
Bára Holická jede se svým Citroënem 2CV na největší sraz „kachen“. Ve Slovinsku se rozhodne, zda světový sraz v roce 2029 bude v Česku.