Silnice pod drobnohledem. Nové inspekční týmy mají volné ruce a už vyrazily na kontroly
Inspektoři silniční dopravy získali nové pravomoci. Sami zastavují vozidla, provádějí kontroly a udělují pokuty bez asistence policie.
Inspektoři silniční dopravy získali nové pravomoci. Sami zastavují vozidla, provádějí kontroly a udělují pokuty bez asistence policie.
Kontroloři budou při své práci využívat stejnokroj, jejich vozidla budou jasně označená a součástí jejich výbavy budou modré majáky.
Vysokorychlostní vážení je podle ministerstva unikátní systém, který přináší technická i administrativní úskalí, které se ale již podařilo překonat.
Z kontroly NKÚ vyplývá, že kontrolní vážení vlastně vůbec nefunguje. Systém kontrolního vážení vozidel vůbec neplní svou základní funkci.
Na 11. kilometru dálnice D6 u Unhoště na Kladensku ŘSD finišuje s instalací vysokorychlostních vah.
Pokuty za překročení rychlosti jsou u nás i na Slovensku zpravidla v řádu jednotek tisíc korun, přesto můžete na Slovensku za překročení rychlosti už za 11 km/h dostat pokutu v přepočtu 20 tisíc korun. Platí to v jedné specifické situaci, ale na tu je potřeba dávat velký pozor. Vysoká pokuta 798 eur je za překročení
V posledních týdnech se hodně diskutovalo o novém úseku dálnice D4, na němž jsou kamery pro měření rychlosti a pro vážení kamionů. Kamery pro měření rychlosti byly doposud v testovacím režimu, ale od dnešního dne, tedy 22. ledna 2025, je úsekové měření rychlosti spuštěno v ostrém provozu. Spolu s ním je aktivní i vážení nákladních
Česko je bez debat tranzitní zemí. A podle toho to na našich dálnicích a některých menších silnicích také vypadá. Jeden kamion střídají tisíce dalších, kapacita silnic přestává pomalu stačit, na což už upozornila i policie a nákladní auta navíc až příliš často ignorují zákony a jezdí přetížená. A právě s tím by měla pomoci nová Inspekce
Během následujících pár týdnů by měl být plně zprovozněn nový úsek dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem. Stavba začala už v létě roku 2021 a formou projektu PPP ji staví a bude se o ni starat sdružení Via Salis. Radary i nepřetržitá kontrola Nový úsek dálnice D4 bude svým způsobem jedinečný. Osazen bude nejmodernějšími technologiemi pro
Jestli mají naše silnice s něčím velký problém, pak je to v posledních letech až extrémní nárůst kamionové dopravy, ale i fakt, že řada nákladních aut jezdí přetížená. Tím jsou nejen nebezpečná pro ostatní řidiče, ale také ničí silnice. I proto přistoupilo Ředitelství silnic a dálnic k instalaci nového vysokorychlostního vážení na dálnici D10 u
Celní správa má řadu povinností. Může kontrolovat dálniční známky i vážit nákladní auta. Vzhledem k tomu, že po českých silnicích jezdí asi každé čtvrté nákladní auto přetížené, je to zjevně potřeba. Od příštího léta však celní správa nákladní auta vážit nebude. Ne proto, že by to dělala špatně, ale protože jim tuto povinnost odejmula novela
Celníkům ubude práce, přestanou vážit kamiony. Projeví se to na stavu silnic? Přečíst celý článek...