Toyota Research Institute

2023 Toyota C-HR

Nejvíc patentů ze vÅ¡ech automobilek zaregistrovala v roce 2023 Toyota. DruhÃœ byl Hyundai a třetí Ford

Napsal /

Automobilka Toyota se jiÅŸ podesáté umístila na prvním místě v automobilovém průmyslu v ÅŸebříčku největšího počtu podanÃœch patentů, kterÃœ zveřejnila Asociace vlastníků duÅ¡evního vlastnictví. V roce 2023 přijal americkÃœ Úřad pro patenty a ochranné známky 2667 şádostí největší světové automobilky. Zatímco v segmentovém ÅŸebříčku automobilek Toyota porazila druhÃœ Hyundai s 2052 patenty a třetí Ford […]

Nejvíc patentů ze vÅ¡ech automobilek zaregistrovala v roce 2023 Toyota. DruhÃœ byl Hyundai a třetí Ford Přečíst celÃœ článek...

TRIAC-Research-Vehicles

Auta uÅŸ řídí umělá inteligence. Toyota to předvedla na modelech GR Supra a Lexus LC500

Napsal /

VÃœzkumné centrum Toyota Research Institute představilo americkÃœm a evropskÃœm novinářům koncepty a simulátory vyuşívající umělou inteligenci v oblasti bezpečnosti a autonomního řízení. Na okruhu Thunderhill Raceway ve Willows v Kalifornii bylo ukázáno driftování za podpory pokynů a podpory AI na simulované ledové ploÅ¡e a Å¡kolitelů AI pro jízdu na okruhu. Ten pomocí přirozeného jazyka dává

Auta uÅŸ řídí umělá inteligence. Toyota to předvedla na modelech GR Supra a Lexus LC500 Přečíst celÃœ článek...

Toyota postavila Supru, která umí bravurně driftovat úplně sama. Pomůşe tak s vÃœvojem bezpečnosti

Napsal /

Drifty a dělání takzvanÃœch donutů, je nebezpečná, náročná, ale zatraceně zábavná řidičská disciplína. Je k ní potřeba hodně zkuÅ¡eností, trocha odvahy a hlavně pořádné auto s ideálně zadním pohonem. Přípustné jsou i čtyřkolky. To vÅ¡echno uÅŸ jistě víte, ale věděli jste také, ÅŸe donuty a drifty mohou slouÅŸit k vÃœvoji bezpečnostních systémů? Dokazuje to aktuální projekt značky Toyota.

Toyota postavila Supru, která umí bravurně driftovat úplně sama. Pomůşe tak s vÃœvojem bezpečnosti Přečíst celÃœ článek...

lexus ls500h

Lexus, kterÃœ se obejde bez řidiče. Poprvé uÅŸ na olympiádě v roce 2020?

Napsal /

UÅŸ příští rok moÅŸná vyrazí do ulic první vůz značky Lexus schopnÃœ autonomní jízdy. Pravděpodobně jím bude vlajková limuzína značky, model LS. V lednu představila Toyota na veletrhu Consumer Electronics Show v Las Vegas vůz, kterÃœ by se dal povaÅŸovat za laboratoř na čtyřech kolech. Jde o experimentální model TRI-P4, kterÃœ vychází z nového Lexusu LS 500h.

Lexus, kterÃœ se obejde bez řidiče. Poprvé uÅŸ na olympiádě v roce 2020? Přečíst celÃœ článek...

toyota-research-institute-nehoda-slalom- (1)

Toyota ukázala nehodu a předvedla jak jí zabránit

Napsal /

VÃœzkumné centrum Toyota Research Institute ukázalo na veletrhu v Las Vegas virtuální rekonstrukci nehody tří vozidel na dálnici. Cílem bylo prostřednictvím palubních kamer, senzorů a 3D animace demonstrovat, jak by Å¡lo nehodě předejít pomocí automatického bezpečnostního systému. Na základě těchto dat Toyota Research Institute (TRI) připravilo přesnou simulaci, která byla následně převedena do učícího nástroje,

Toyota ukázala nehodu a předvedla jak jí zabránit Přečíst celÃœ článek...

lexus-tri-p4-autonomni-rizeni- (2)

Lexus testuje vůz se zcela autonomním řízením, představuje se na CES 2019

Napsal /

VÃœzkumné centrum Toyota Research Institute (TRI) na veletrhu CES v Las Vegas představilo vůz TRI-P4 pro testování technologií autonomního řízení. Vychází ze zbrusu nové vlajkové lodi Lexus LS páté generace a slouşí k souběşnému vÃœvoji dvou systémů autonomního řízení Guardian a Chauffeur, na nichÅŸ TRI dlouhodobě pracuje. „VÃœvoj naÅ¡eho systému Chauffeur je zaměřen na úplnou

Lexus testuje vůz se zcela autonomním řízením, představuje se na CES 2019 Přečíst celÃœ článek...

Autonomní řízení Toyoty pozná i náladu řidiče a vyzve k pauze na kávu

Napsal /

Toyota vÃœrazně pokročila v oblasti vÃœvoje technologií autonomního řízení a dalších projektech vÃœzkumného centra Toyota Research Institute (TRI). Díky strojovému učení technologie lépe přečte okolí, nástrahy cesty, předpoví trasu, ale i pochopí náladu řidiče a vyzve ho k přestávce na kávu. Institut Toyoty vytvořil simulátor zobrazující palubního agenta, kterÃœ dokáşe rozpoznat polohu celého řidiče, jeho hlavy

Autonomní řízení Toyoty pozná i náladu řidiče a vyzve k pauze na kávu Přečíst celÃœ článek...

Přejít nahoru