Tropické teploty škodí také silnicím. Asfalt pod koly měkne a po vedru a bouřce se může vozovka rychle zničit
Letní vedra mění vlastnosti asfaltu a zvyšují riziko kolejí či deformací. Senzory a laserová měření pomáhají odhalit poškození včas.
Letní vedra mění vlastnosti asfaltu a zvyšují riziko kolejí či deformací. Senzory a laserová měření pomáhají odhalit poškození včas.
Přehřátý interiér lze vyvětrat klíčkem nebo předem ochladit přes aplikaci. Některé škodovky nabídnou i ventilovaná sedadla a chladnou schránku.
Škodovky mají několik triků proti letnímu horku. Některé ochladí i svačinu Přečíst celý článek...
Moderní motor není nutné v létě dlouze zahřívat na místě. Po startu stačí krátká chvíle a potom klidná jízda bez vysokých otáček a plného plynu.
Zahříváte motor i v létě? Modernímu autu dlouhé stání na místě nepomůže Přečíst celý článek...
Spreje, léky, powerbanky ani jídlo do horkého auta nepatří. Vysoké teploty je mohou poškodit nebo proměnit v riziko.
Nastoupení do auta v těchto extrémně horkých dnech nám dává poznat, jak se asi cítí kuře ve chvíli, kdy jej dáváme do trouby. Nic moc. A není se co divit, že řadu z nás napadne okamžitě nastavit klimatizaci na co nejnižší teplotu, pustit si foukání přímo na tělo, ideálně i na obličej, a tak vyrazit vstříc letnímu
Určitě to znáte také. Je zima, nastoupíte do auta, nastartujete, ale než začne jít z výdechů teplý vzduch, trvá to někdy i dlouhé minuty. Ford si však nedávno patentoval věc, která by ty dlouhé minuty mohla zkrátit na pouhý okamžik. Ford si před nedávnem nechal patentovat systém, který bude schopen vytopit kabinu během chviličky. Koncem