Zastavovat auta i rozdávat pokuty. Nová kontrolní Inspekce silniční dopravy bude mít rozsáhlé pravomoci
Dle zákona řidiči budou muset na výzvu inspektora zastavit, nechat si zkontrolovat emise, případně třeba i technický stav.
technický stav
Ministr dopravy Kupka je proti každoroční technické kontrole starších aut. Hodlá se proti tomuto návrhu aktivně bránit
Ministr dopravy Martin Kupka nesouhlasí s návrhem na každoroční STK pro starší auta a chce se tomu bránit.
Letošní Speed Marathon v číslech. Tisíce překročení rychlosti, ale i stovky aut ve špatném technickém stavu
Už před několika měsíci policisté oznámili, že v dubnu proběhne Speed Marathon, tedy akce zaměřená na měření rychlosti a kontrolu toho, jestli řidiči dodržují všechny předpisy. A jakkoliv řidiči o akci předem věděli, přestupků bylo znovu opravdu hodně. Speed Marathon proběhl ve středu 9. dubna a na silnice vyrazilo 742 policistů, kteří zkontrolovali bezmála 7000 aut.
Co vlastně budou dělat inspektoři silniční dopravy? Při kontrolách a pokutách se objedou bez policie
Před několika dny proběhla sněmovnou novela silničního zákona, která přinesla řadu změn. Nové řidičáky nám budou chodit do výdejních boxů, ale vypustit můžeme i platnost evidenční kontroly. Novinkou je také zavedení Inspekce silniční dopravy, která bude mít pravomoci podobné policii. Inspekce silniční dopravy začne fungovat 1. července letošního roku, přičemž půjde o transformované Centrum služeb
Ministerstvo dopravy zavřelo další STK. Technici tam přiznali, že při kontrolách podváděli
Státní odborný dozor odhalil v minulém týdnu další emisní stanici, která měla podle analýzy dat z informačního systému technických prohlídek podezřelé naměřené hodnoty. Kontrola na místě obavy potvrdila, stanice měření emisí proto dostala okamžitý zákaz činnosti. Provozovateli i technikům nyní hrozí pokuty. Po zahájení kontroly na jedné ze stanic v Olomouci inspektoři zjistili, že jsou
První výsledky ministerských kontrol emisí: jedno STK zavřené, další čeká pokuta
Ministerstvo dopravy odhalilo nedostatky při měření emisí automobilů a posuzování technického stavu vozidel při třech provedených kontrolách. Na základě toho kontrolující zastavil okamžitě činnost stanice měření emisí v Lipníku nad Bečvou, stanici v Plzni hrozí pokuty. Neschválené zařízení ovlivňovalo měření emisí Když před pár dny ministerstvo dopravy oznámilo plány týkající se kontrol emisí, ale i
Stát si došlápne na technický stav aut, ale i samotné STK. Chystá řadu kontrol
Ministerstvo dopravy už před časem varovalo, že si posvítí jak na technický stav aut, která jezdí po českých silnicích, tak ale také na samotné stanice technické kontroly. Stejně tak před časem avizovalo, že od příštího léta vznikne nová Inspekce silniční dopravy (INSID). A jak se ukázalo, obě tyto novinky spolu úzce souvisí. Co se Inspekce
Pozor i na drobné dopravní nehody. Policie vám po nich může na místě zabavit techničák
Stačí i malá nehoda, aby vám praskl světlomet. Nebo okno. A i takové na první pohled maličkosti mohou znamenat, že z místa nehody neodjedete, ale budete si muset zavolat odtahovku. Důvod je prostý. Policie vám i za taková poškození může na místě zabavit technický průkaz. Možná se to zdá přehnané, ale výše zmíněné důvody jsou
V Česku jsou registrovány tisíce aut z Ukrajiny. Na rozdíl od těch českých nemusí mít STK
Každý motorista ví, že každé dva roky musí se svým běžným ojetým osobním autem na STK. A s těmi je v posledních letech u nás docela potíž. Někdy, jak ukazují policejní kontroly, projdou skoro vraky. Jindy si majitelé i poměrně nových aut stěžují, že je vyhodili i za maličkosti. To, v jaké technické kondici auta
Vtipálci posílali policii měřit do lesa a na letiště. Ta mezi tím na silnicích na pokutách vybrala 3,5 milionu
Už řadu let policisté během dubna vyrážejí na silnice v rámci dopravně bezpečnostní akce s názvem Speed Marathon. O tom, že by o ní řidiči nevěděli, nemůže být řeč, protože policisté nejen, že o akci pravidelně informují, ale navíc žádají veřejnost i o pomoc s tipy na místa, kde by měli měřit rychlost. Přesto všechno
S čím nejspíš vyletíte z STK? Pozor si dejte na tuning, únik provozních kapalin, ale i brzdy
Pravidelné technické kontrole se během života nevyhne žádný motorista. Ti, kteří mají nové auto, si na první prohlídku počkají čtyři roky. Pak už se ale zařadí do klasického dvouletého režimu, který je povinný pro všechna běžně provozovaná vozidla. Než ale na STK vyrazíte, buď vůz zkontrolujte nebo nechte zkontrolovat. Jinak se vám také může stát,
Řada řidičů jezdí ve vracích nebo nepovedených tuningových projektech. Koroze bývá ten nejmenší problém
Řada motoristů si to možná ani neuvědomuje, ale policisté na silnicích neřeší jen rychlost nebo používání mobilu za volantem. Pravidelně se zaměřují také na to, jestli řidiči nejezdí v autech, které mají spíše blíž vrakům. Často taková kontrola ale končí na STK. Na to, v jakém stavu mají řidiči auta, se v posledních měsících častěji zaměřili policisté například