Americký tuner Accelerated Performance do světa pustil video, na kterém můžeme vidět jednoho z trojčat Subaru BRZ, Toyota GT86 a Scion FR-S s turbo paketem na závodní dráze. V tomhle případě by mělo jít právě o Subaru BRZ. Úpravy nejsou nijak dramatické, ale výsledný výkon je na hranici čtyř stovek koňských sil. Více vzduchu nyní […]
Subaru BRZ s turbokitem na závodní dráze – video Přečíst celý článek...
Posádky Subaru Czech Rally Teamu se v těžké konkurenci na letošní Barum Czech Rally Zlín rozhodně neztratily. Vojtěch Štajf s Marcelou Ehlovou dokázali i se starším vozem dojet na sedmé příčce ve třídě 3, Miroslav Jakeš s Igorem Norkem sice v první etapě museli odstoupit pro banální závadu, po restartu ale v nabité třídě 3 vyhráli rychlostní zkoušku Maják.
Subaru Czech Rally Team na Barum Czech Rally Zlín Přečíst celý článek...
Takřka po půl roce se vracíme k autu, které jsme v rychlotestu měli jako první v ČR – Subaru XV. Jde o crossover, jenž se na český trh dostal v březnu a předznamenává tvary nové generace modelu Impreza, která se Evropě již ukázala v červnu na autosalonu v Lipsku. I když jde o crossover, je
Subaru Forester jsme v redakčním testu měli poměrně nedávno s benzínovým dvoulitrem. Tentokrát nás ale do ringu vyzval boxer s naftou pod kapotou. A jak náš souboj dopadl, čtěte v našem testu! Subaru Forester je auto, které nepodlehlo módním trendům. Zachovává si svou praktickou karoserii bez jakýchkoliv módních výstřelků v podobě mnoha zbytečných linií, akčně
Test Subaru Forester: Naftový boxer nás vyzval do ringu Přečíst celý článek...
Subaru Forester v aktuální generaci konečně, oproti těm předešlým, nevypadá jako „přerostlý“ kombík. Po dlouhé době dospěl a vypadá jako plnohodnotné SUV. Design je sice na dnešní dobu trochu hranatější, ale myslím, že to vůbec nevadí. Dnes jezdí plno aut, která mají možná až moc zaoblené tvary, a proto je jedině dobře, že je Forester
Test Subaru Forester: Terénní drsňák (2012) Přečíst celý článek...
Máme radost, že vám mezi prvními můžeme přinést dojmy z řízení horké novinky, Subaru XV. Za jejím volantem jsme strávili cca 80 kilometrů zejména na okreskách. Pod kapotou jsme měli osvědčený dvoulitrový benzínový boxer o výkonu 110 kW/150 koní, v kokpitu manuální řazení se šesti stupni a bohatou výbavu (nejvyšší Exclusive), která zahrnuje: navigaci s
Rychlotest Subaru XV: Jedním slovem hravé… (2012) Přečíst celý článek...
Subaru Legacy je v současné generaci na trhu od roku 2009 v karosářských variantách sedan a kombi a nabízí se s trojicí motorů a dvojicí převodovek. My jsme měli nejsilnější benzínovou variantu z bezestupňovou automatickou převodovkou Lineatronic (CVT) v praktičtější verzi kombi. Když se na auto podíváme zvenku, na první pohled „nás praští do očí“
Test Subaru Legacy Combi 2,5 CVT: Pro klidnější řidiče (2012) Přečíst celý článek...
Při prvním pohledu zvenku vás Subaru zaujme svým vzhledem – jako by se designéři v Japonsku zamysleli a řekli si, že by nebylo špatné udělat konečně auto, které by se mohlo líbit i v Evropě. Myslím, že se jim to povedlo, tedy spíše u kombi. U sedanu na mě záď působí dojmem, že „jí“ něco
Test Subaru Legacy Combi 2,0D: Goliáš za cenu Davida? (2011) Přečíst celý článek...
