Máme radost, že vám mezi prvními můžeme přinést dojmy z řízení horké novinky, Subaru XV. Za jejím volantem jsme strávili cca 80 kilometrů zejména na okreskách. Pod kapotou jsme měli osvědčený dvoulitrový benzínový boxer o výkonu 110 kW/150 koní, v kokpitu manuální řazení se šesti stupni a bohatou výbavu (nejvyšší Exclusive), která zahrnuje: navigaci s […]
Rychlotest Subaru XV: Jedním slovem hravé… (2012) Přečíst celý článek...
Subaru Legacy je v současné generaci na trhu od roku 2009 v karosářských variantách sedan a kombi a nabízí se s trojicí motorů a dvojicí převodovek. My jsme měli nejsilnější benzínovou variantu z bezestupňovou automatickou převodovkou Lineatronic (CVT) v praktičtější verzi kombi. Když se na auto podíváme zvenku, na první pohled „nás praští do očí“
Test Subaru Legacy Combi 2,5 CVT: Pro klidnější řidiče (2012) Přečíst celý článek...
Při prvním pohledu zvenku vás Subaru zaujme svým vzhledem – jako by se designéři v Japonsku zamysleli a řekli si, že by nebylo špatné udělat konečně auto, které by se mohlo líbit i v Evropě. Myslím, že se jim to povedlo, tedy spíše u kombi. U sedanu na mě záď působí dojmem, že „jí“ něco
Test Subaru Legacy Combi 2,0D: Goliáš za cenu Davida? (2011) Přečíst celý článek...
