S průměrným stářím osobních automobilů 16,2 roku je Česko označováno jako vrakoviště Evropy. Nejrychlejší cestou k jeho omlazení by bylo, kdyby Češi přesedli do nových aut. To však kvůli jejich vysokým cenám, ale i zvýšeným životním nákladům v ČR není zcela reálné. Řešením by mohla být postupná obměna prostřednictvím mladých ojetin. Průměrný věk použitých vozů […]
Nákup ojetých aut nejen v Evropě, ale i v Česku stále představuje riziko. Ukázal to nejnovější průzkum společnosti carVertical. Pět procent prověřovaných vozů v tuzemsku mělo stočený tachometr, až polovina pak utrpěla škody při nehodě. Z 25 zemí se Česká republika v Indexu transparentnosti trhu umístila na 13. místě. Trh s ojetými vozy je nejvíce transparentní v západní Evropě. Naopak
Asi se dalo čekat, že na elektrifikaci si řidiči standardních vozů tak nějak zvyknou. Ostatně, nic moc jiného jim nezbývá. Dalo se ale také čekat, že zákazníci supersportovních značek tak smířliví nebudou. Zdá se ale, že už i oni jsou schopni akceptovat alespoň nějakou formu elektrifikace. Dokazují to prodeje Ferrari, které byly v uplynulém roce rekordní.
V lednu 2024 bylo v nabídce na českém inzertním trhu výrazně víc aut než v prosinci – téměř 101 tisíc oproti 88 tisícům, což představuje nárůst o 14 procent. Znamená to vlastně návrat k normálnímu stavu, protože prosinec je kvůli vánočním svátkům nejslabším měsícem v roce, kdy obchody s ojetými vozy výrazně stagnují. Zajímavější a víc vypovídající je proto srovnání s lednem
V lednu 2024 se meziročně zvýšil počet registrací nových osobních automobilů o 18,8 % (na 20 361 ks). Pokračuje tak zatím pozitivní trend z minulého roku. Pořadí značek na prvních třech místech je Škoda, Hyundai, Toyota. Registrace čistě elektrických OA vzrostly o 10,3 %, hybridní vozy vzrostly celkově o 29,6 %, plug-in hybridy však o
Toyota měla v loňském roce rekordní prodeje. Zákazníkům prodala pod svými značkami Toyota a Lexus celkem 1 173 419 aut. Nejprodávanějším modelem byl jeden z nejnovějších modelů Yaris Cross, kterého se prodalo 195 569 kusů. Zajímavostí také je, že sportovních modelů GR86 bylo prodáno víc než Priusů. Nejprodávanějším autem Toyoty byl v roce 2023 v
Toyota loni prodala víc GR86 než nejslavnějšího hybridu na světě Přečíst celý článek...
Řídíte hnědé nebo červené auto? Pak existuje větší pravděpodobnost, že s ním nabouráte. Vyplývá to z nejnovějšího výzkumu společnosti carVertical, která se zabývá zpracováním dat z automobilového průmyslu. Vozidla určité barvy se totiž stávají účastníky dopravních nehod častěji než jiná. Jelikož existuje souvislost mezi výběrem odstínu vozu a řidičskými návyky, studie odhalila, které barvy jsou ty
Které barvy aut bourají nejčastěji? Výsledky jsou docela vyrovnané Přečíst celý článek...
Luxusní a supersportovní značky zažívají v posledních letech boom, ovšem Bentley naopak ohlásilo meziročně nižší čísla. Vysvětluje to náročnými tržními podmínkami. Pokud byste se podívali na prodejní čísla třeba Lamborghini, zjistíte, že během uplynulých 12 měsíců zaznamenalo rekordní prodeje. Mimochodem, už několikátý rok v řadě. Velmi dobře se má také Rolls-Royce, který zákazníkům dodal 6032
Nová Bentley zákazníci nechtějí. Prodeje znatelně klesly Přečíst celý článek...
Konečně byly zveřejněny statistiky prodeje nových automobilů v Evropě za rok 2023. Tím zdaleka nejprodávanějším autem s náskokem 20 tisíc aut na druhé místo je elektromobil. Nejvíce zákazníků si v roce 2023 do showroomů došlo pro Teslu Model Y. Na druhém místě je Dacia Sandero a na třetím Volkswagen T-Roc. Dominance Tesly Model Y je
A nejprodávanějším autem v Evropě za rok 2023 se stává… Elektromobil Přečíst celý článek...
V EU bylo v roce 2023 registrováno 10 547 716 nových osobních vozidel, meziročně o 13,9 % více, bateriové elektromobily se staly třetí nejoblíbenější volbou kupujících. V prosinci se jejich podíl na trhu vyšplhal na 18,5 % a přispěl tak k celoročnímu podílu 14,6 %. Tím překonal podíl dieselových motorů, který zůstal na 13,6 %.
Český sekundární trh nabídl vloni 70 304 zánovních automobilů, tedy meziročně o 4,3 % méně. Zánovní automobily přitom suplují stále nedostatkové nové vozy a díky jejich okamžité dostupnosti, ceně až o 40 % nižší než nové a nízkému věku i nájezdu na tachometru patří mezi zákazníky oblíbenou alternativu. V Polsku a na Slovensku jejich nabídka naopak významně
Škoda Auto v roce 2023 výrazně zvýšila své dodávky zákazníkům. Celkem se jedná o 866 800 vozů, což odpovídá nárůstu o 18,5 procenta. Největším trhem zůstává Německo se 157 800 vozy (+17,6 %), solidní výsledek však Škoda Auto zaznamenala i na českém trhu: 87 800 dodaných automobilů (+23,4 %). Nejvýraznější meziroční nárůst prodejů vozů Škoda
