V elektromobilech značky Tesla je pravděpodobnost smrtelné nehody mnohem vyšší než jaký je průměr u všech značek. To a ještě mnohem víc říká nová studie bezpečnosti aut z USA. Bezpečnost automobilů se za poslední roky a desetiletí výrazně změnila k lepšímu. Studie amerického iSeeCars však konstatuje, že podle tamního Pojišťovacího institutu pro bezpečnost silničního provozu […]
Sdružení dovozců automobilů (SDA) se podívalo na zoubek stáří českého vozového parku. A výsledky jsou alarmující. Průměrné stáří českého vozového parku dosahuje letos už 16,41 let a auta neustále stárnou. Za posledních deset let se průměrné stáří registrovaných vozidel zvýšilo o 2,35 roku. „Položili jsme si zásadní otázku: Jaká auta skutečně potkáváme na silnicích? Abychom získali odpovědi,
Tato čísla se asi dala čekat. V uplynulých několika měsících byly v Česku nabízeny podnikatelské dotace na elektromobily. A právě to se propsalo do opravdu velkého nárůstu prodejů těchto aut. Dotační nabídka Čechy zaujala, protože veškeré volné finance byly zcela vyčerpány ještě před oficiálním termínem jejího ukončení. A i díky tomu se prodej elektromobilů za posledních 10
Přesto, že Ústecký kraj nepatří mezi největší kraje v rámci České republiky, pohybuje se vysoko ve statistikách absolutního počtu nehod. S průměrně 9 327 nehodami ročně se umístil na nelichotivém třetím místě za Prahou (1. místo, průměrně 19 035 nehod ročně) a Středočeským krajem (2. místo s průměrně 13 052 nehodami ročně). Hlavní příčinou je přitom skutečnost, že
Nejhorší řidiči jsou v Ústeckém kraji. Potvrzují to i počty nehod Přečíst celý článek...
Letos již bylo registrováno více nových automobilů na LPG než za stejné období roku 2022, který byl zatím rekordní. Nepolevuje ani zájem o dodatečné přestavby na LPG. Podle odborníků se ale mění spektrum zákazníků. Na LPG stále častěji přecházejí firmy, které realizují přestavby nových vozů ve flotile. Poslední tři roky byly co do počtu registrací
Nehody mladých řidičů do 24 let se stávají až příliš často – nejen kvůli nedostatku zkušeností, ale i proto, že mnozí sedají za volant starých, technicky zastaralých aut. Právě tato kombinace může být velmi nebezpečná. Data Portálu nehod odhalují, že průměrné stáří vozidel, v nichž havarovali mladí řidiči, je přes 11 let, což je o několik
Za první tři čtvrtletí letošního roku vyrobily tuzemské firmy automobilového průmyslu celkem 1 097 257 osobních vozidel, tedy o 7,8 % vozidel více než ve stejném období loňského roku. Hranice milionu vyrobených vozidel byla pokořena opět v září, tentokrát ale s výrazně vyšším rozdílem než loni. Nárůst výroby vykázaly i další segmenty: nákladní vozidla +16,9
Na českých silnicích přibývá automobilů, ale jejich stáří dosahuje čím dál vyšších hodnot. K třetímu čtvrtletí roku 2024 činil průměrný věk v ČR registrovaných osobních vozů 16,41 roku. A to je oproti konci roku 2023, kdy přibylo více než 100 tisíc aut, další nárůst. Celkový počet aut v ČR aktuálně dosáhl téměř 6,7 milionu. Tento
Jedna z největších a nejstarších německých pojišťoven HUK-Coburg se podívala na zoubek datům týkajících se autopojištění. Z nich vyplývá, že němečtí řidiči svět elektromobility pomalu opouštějí a vrací se zpět k autům se spalovacími motory. Jak informoval magazín Frankfurter Allgemeine Zeitung, data pojišťovny jasně ukazují, že ve třetím čtvrtletí letošního roku si elektromobil pojistilo jen
Mercedes-Benz Třídy S je synonymem toho nejlepšího od automobilky Mercedes-Benz od roku 1972, kdy luxusní sedan nejvyšší třídy poprvé získal toto označení. Stávající generace, interně označovaná W223, překonává vše, co automobilka s třícípou hvězdou dosud svým zákazníkům nabídla. A náročná klientela v České republice dokládá svůj zájem o tento vůz: od roku 2021, kdy byl
Nejprodávanější luxusní limuzínou v České republice je Mercedes-Benz Třídy S Přečíst celý článek...
Příznivci ručního řazení brzy nebudou mít z čeho vybírat. Podle statistik motoristického inzertního portálu TipCars je aktuálně automatickou převodovkou vybaveno hned 63 % nabízených nových vozů. V případě ojetých vozů zatím s 57% podílem stále drží mírnou převahu manuály. Vývoj posledních let však naznačuje, že i tuto oblast brzy ovládne automatické řazení. Zdaleka největší výběr mají milovníci
Auta v Nizozemsku najezdí nejvíce kilometrů, zatímco v Lotyšsku je to naopak. Češi jsou pak spíše mezi těmi, kteří tolik nejezdí. Vyplývá to z průzkumu společnosti carVertical, která analyzovala data z vozidel po celé Evropě. A jak se ukazuje, roční nájezd aut může hodně napovědět i o jejich budoucí hodnotě. Podle dat mají auta nejvyšší
