Škoda Auto letos slaví 130 let od svého založení. Díky klíčovým modelům Škoda Popular a Rapid se v roce 1936 stala domácí jedničkou ve výrobě i exportu automobilů, kterou zůstává dodnes. Ve Škoda Muzeu si tyto klíčové modely připomíná zvláštní výstava, na níž jsou kromě rodinných verzí k vidění i sportovní deriváty. Nechybí připomínky odvážných […]
Česká automobilka se připravuje na odhalení elektromobilu Škoda Enyaq Coupé iV. Stylových kupé ale měla ve své historii – a to jak té hodně minulé, tak i té nedávné – poměrně dost. Pojďme se podívat, na co bude nový elektromobil navazovat. Škoda Popular Monte Carlo Elegantní tvary karoserie má automobilka Škoda ve své DNA. Model
Geniální jednoduchost sloganu Simply Clever není jen frází. Doslova prostupuje každým vozem Škoda. Možná vás překvapí, že historie Simply Clever řešení zasahuje až do 20. let minulého století k prvním vozům nesoucím značku Škoda. Dvě karoserie v jedné: Laurin & Klement Škoda 110 Důkazem, že filozofie Simply Clever patří k DNA automobilky Škoda, je tradiční
Před 85 lety se posádka Zdeněk Pohl/Jaroslav Hausmann vydali s roadsterem Škoda Popular Sport na Rallye Monte Carlo. Jízda přes celou Evropu přinesla jeden z největších sportovních úspěchů v dosavadní historii značky Škoda a mohutně přispěla k šíření jejího dobrého jména i na mezinárodním poli. Rallye Monte Carlo, jedna z nejnáročnějších a nejprestižnějších automobilových soutěží
Ikonický vůz se v představách designéra Ljudmila Slavova změnil ve futuristický roadster, ke kterému hudebně nejvíc ladí funky. „Popular Monte Carlo je jedno z nejkrásnějších aut vůbec, oslovilo mě i svou historií. Má neuvěřitelnou eleganci a vkus,“ popisuje Ljudmil důvody, proč si pro inspiraci vybral právě tuto ikonu historie Škoda Auto. Není divu, ve verzi
POPULAR Monte Carlo spojuje to nejlepší z technické, designérské i sportovní kompetence značky ŠKODA. Celkem 72 vyrobených roadsterů, „roadster-kabrioletů“ a kupé byly dynamické vozy s vyspělým podvozkem: nezávislé zavěšení všech kol doplnil systém pohonu transaxle s převodovkou u zadní nápravy. Černé kupé POPULAR Monte Carlo je ve sbírce ŠKODA Muzea již od roku 1968, další
Legendy 125 let Škoda: ŠKODA POPULAR Monte Carlo byl elegán se soutěžní DNA Přečíst celý článek...
Škoda Popular, nejprodávanější prvorepublikový model mladoboleslavské značky, od roku 1934 rostl co do rozměrů karoserie i objemu a výkonu motorů. Vývoj jeho ještě dostupnější alternativy připomínají prototypy Škoda Sagitta z let 1936 – 1938 s atypickým vzduchem chlazeným dvouválcem. Na ně navázal sériový model Popular 995 „Liduška“ s vodou chlazeným čtyřválcem. V období mezi oběma
Příběh mladoboleslavské značky lemuje řada milníků, legendárních automobilů, osobností i jejich příběhů, které ji za 125 let existence etablovaly daleko za hranicemi rodných Čech. Připomeňte si vozy, které formovaly úspěšný příběh značky ŠKODA. Pojďme se podívat právě na ikonické modely značky tak, jak se vybrali sami v Mladé Boleslavi. Jde o modely, které dělaly dobré
85. výročí jízdy čtyř vozů POPULAR z Prahy do Kalkaty připomíná působivou historii působení značky ŠKODA v Indii. Indie se záhy stala sedmým nejvýznamnějším exportním trhem mladoboleslavské automobilky. Novodobá kapitola po roce 2001 je spojena se stabilním růstem objemu lokální produkce vozů ŠKODA na indickém trhu. Indický trh je důležitým pilířem strategie ŠKODA AUTO i
ŠKODA v Indii slaví 85. výročí jízdy vozů ŠKODA POPULAR do Kalkaty Přečíst celý článek...
Před 85 lety, konkrétně 6. března 1934, odstartovala kariéra legendární modelové řady ŠKODA POPULAR. Prvním zákazníkem se stal světoznámý výrobce obuvi, společnost Baťa ze Zlína. Model POPULAR nabídl vynikající poměr cena/výkon a moderní konstrukci, slavil sportovní i obchodní úspěchy a byl vyvážen do desítek zemí. V polovině 20. let minulého století zahájila značka ŠKODA velkorysý
Legenda Škoda Popular slaví 85 let. Uspěla i na Rallye Monte Carlo Přečíst celý článek...
Dálkové jízdy progresivně řešených automobilů ŠKODA budily ve 30. letech pozornost na celém světě. Pomáhaly šířit renomé mladého Československa a současně významně podpořily export vozů z Mladé Boleslavi do desítek zemí. Kvalitu a spolehlivost základního modelu ŠKODA POPULAR i zástupce střední třídy RAPID prokázaly výkony v náročném terénu i často extrémních klimatických podmínkách. Popularem z
Automobily ŠKODA šířily na dálkových jízdách renomé mladého Československa Přečíst celý článek...
Již krátce po vzniku Československa v roce 1918 bylo zřejmé, jak důležitou roli bude v mladém státě hrát armáda a zajištění bezpečnosti mladé republiky. Ke klíčovým armádním dodavatelům patřily i Škodovy závody v Plzni, do jejichž koncernu patřila od roku 1925 také mladoboleslavská automobilka. Moderní vojenská vozidla zde vznikala i na bázi úspěšných osobních automobilů
Ve službách československé armády sloužil i třínápravový Škoda Superb Přečíst celý článek...
