Ani devátá etapa Rally Dakar nedarovala závodníkům nic zadarmo. Účinkování Aliyyah Koloc z Buggyra ZM Racing zkomplikoval v elitní třídě automobilů Ultimate výpadek roadbooku. Ten jí neoznačil jeden z kontrolních bodů, za což dostala 15minutovou penalizaci, která ji posunula z 26. na 33. pozici. Tým se ale tento trest snaží zvrátit, protože druhá navigace, kterou […]
Posádce Aleše Lopraise s Pragou v barvách Instaforex Loprais Praga Teamu stačil na Rally Dakar 2024 jediný den, aby se v průběžném hodnocení kamionů vrátila na druhé místo. V souboji s Nizozemcem van den Brinkem získala v deváté etapě několik drahocenných minut. Etapa z Háilu do Úly (661 km) uzavřela třetí čtvrtinu Rally Dakar 2024.
Na přesun z Hailu zpět do oblasti kolem Al Ula pořadatelé Dakaru v jeho letošním devátém dějství nachystali více než 417 měřených kilometrů v náročném kamenitém i písčitém terénu. I přes brutální podmínky této etapy se dnes dokázali Martin Prokop s Viktorem Chytkou dostat opět do nejlepší desítky. Po penalizacích soupeřů za neprojeté kontrolní body
Ani v deváté etapě nedošlo na vedoucí pozici v celkovém pořadí ke změně. Martin Macík Jr., František Tomášek a David Švanda si v dnešní etapě vyjeli druhé místo a zůstávají stále ve vedení kategorie kamionů. Čenda si zahrál na kamzíka Oranžový kamion se zatím pere statečně s jakýmkoliv terénem. V deváté etapě vedoucí z oblasti
Ondřej Klymčiw jede svůj třetí a prý poslední Dakar se Škodovkou a vede se mu. V posledních dnech se pohybuje na těch nejvyšších příčkách. Před dnem volna byl dokonce první, pak se posunul na druhé místo a teď je zase první. Na druhého má náskok 153 bodů. Setinová rallye, nikoliv co nejrychlejší jízda Rallye Dakar
Osmá etapa Rally Dakar přinesla jezdcům výzvu v podobě velmi rozmanitého terénu. Aliyyah Koloc ji ve speciálu RedLined Revo T1+ dokončila v elitní kategorii automobilů Ultimate na 30. místě. V celkovém pořadí závodnice Buggyra ZM Racing i přes technické problémy ze začátku soutěže už poskočila na 29. příčku. Piloti kamionů pod hlavičkou Tatra Buggyra ZM
Osmá etapa Rally Dakar 2024 měla z pohledu Aleše Lopraise a jeho posádky velmi podobný průběh jako rychlostní zkouška předchozího dne. Dobře rozjetou speciálku v závěru opět poznamenaly dva defekty. V pondělí 15. ledna zamířila dakarská rally z Davadmí na severozápad do Háilu. Osmá etapa měřila celkem 678 kilometrů a její součástí byla rychlostní zkouška
Oblast Ha’il dostála své pověsti a v osmé etapě letošního Dakaru přichystala závodníkům nejedno překvapení. Přesto se posádce MM Technology ve složení Martin Macík Jr., František Tomášek a David Švanda podařilo etapu dokončit na druhém místě se ztrátou necelých dvou minut na vítěze. V celkovém pořadí oranžové trio stále drží první pozici. Čendu nezastavily ani
Česká posádka Toyota Gazoo Racing Czech, Tomáš Ouředníček a David Křípal, má za sebou úspěšnou a téměř bezproblémovou 8. etapu mezi Al Duwadimi a Hail. Na 458 km dlouhé rychlostní zkoušce se jim podařilo předjet několik vozů, nicméně kvůli prachu ztratili nějaký čas. „Včera jsme měli náročný den se špatným tempem. Byl jsem velmi nespokojený
Po sérii skvělých etapových výsledků si v pondělní osmé etapě Dakaru posádka Orlen Jipocar Teamu Martin Prokop s Viktorem Chytkou vybrala trochu slabší den. Ve zvláštně sestavené etapě s tranzitním úsekem v měřené části se Martin s Viktorem nedokázali dostat do letošního obvyklého tempa a v kombinaci s defektem dokončili jako čtrnáct. V průběžném pořadí
Posádka Aleše Lopraise s Pragou V4S DKR sváděla v první polovině sedmé etapy Rally Dakar 2024 napínavý souboj s rivaly, s nimiž v celkovém hodnocení soupeří o medailové pozice, avšak ve druhé části testu musela po dvou defektech zvolnit. 14. ledna se dakarská karavana vrátila do Davadmí, kde strávila jednu noc už na počátku soutěže,
Piloti Tatra Buggyra ZM Racing se nevzdávají a na Rally Dakar stále bojují o co nejlepší denní umístění. V dnešní sedmé etapě zajel Pascar de Baar v Tatře Buggyra EVO3 pátý nejrychlejší čas. Bohužel oběma Tatrám Phoenix, které pilotují Jaroslav Valtr a Daniel Stiblík, se nevyhnuly technické trable a jsou stále na trati. Všechny tři
