Organizátoři škrtli 48hodinovou etapu. Rallye Dakar 2026 tím ale vůbec nezměkne, spíš naopak
Trasa odhalena. Rally Dakar 2026 bude patřit k nejdelším v Saúdské Arábii. Na závodníky čeká téměř 5000 km rychlostních zkoušek i návrat maratonů.
rallye dakar
Před Dakarem 2026 přišlo překvapení: Polaris představil nový závodní stroj
Polaris posílá na Dakar 2026 nový RZR Pro R Rally. Semiaktivní podvozek a MoTeC mají držet tempo, spolehlivost i v poušti.
Před Dakarem 2026 přišlo překvapení: Polaris představil nový závodní stroj Přečíst celý článek...
Buggyra vytáhla novou zbraň pro Dakar. Invictus má být lehčí, rychlejší a odolnější
Buggyra ukázala nový truck Invictus pro Dakar, se kterým pojede Šoltys. Je lehčí, modernější a s velkými ambicemi. Karel Poslední pojede se starším EVO3.
PRIM připomíná první československý dojezd Dakaru. Představil limitovanou edici hodinek PRIM Dakar LIAZ 1985
Limitka PRIM Dakar LIAZ 1985 ctí první československý dojezd Dakaru. Karbon, Ronda 5020.B, big date, keramická luneta a detaily v barvách LIAZu.
Tovární technika v soukromých rukách: Prokop bude závodit s Fordem Raptor T1+
Martin Prokop získává tovární Ford Raptor T1+. Jako první soukromý jezdec s tímto speciálem míří na Rallye Dakar a šampionát FIA W2RC.
Tovární technika v soukromých rukách: Prokop bude závodit s Fordem Raptor T1+ Přečíst celý článek...
Tým Defenderu pro Rallye Dakar 2026 je kompletní. Poslední posilou je hvězdná závodnice
Tým Defenderu pro Rallye Dakar 2026 je kompletní. Poslední posilou je zkušená a talentovaná závodnice Sara Price, která slibuje skvělé výsledky.
Nejúspěšnější jezdec Dakaru vstupuje do nové éry. V lednu se na startu posadí za volant úplné novinky
Nejúspěšnější jezdec historie Dakaru se spojil s legendárním vozem Defender. Vstup do nové éry rallye začíná – podívej se na oficiální trailer a objev revoluci v kategorii Stock.
Rallye Dakar 2025: Dacia nakonec skončila jen těsně pod stupni vítězů, Nasser Al-Attiyah v cíli 4.
Dacia Sandriders udělala při svém prvním vystoupení na jedné z nejnáročnějších soutěží v motoristickém sportu silný dojem. Díky kombinaci bezchybného týmového ducha a skvělého výkonu, který zahrnoval i vítězství v etapě, se Nasser Al-Attiyah a Édouard Boulanger snažili probojovat na stupně vítězů až do cíle Rallye Dakar. Po téměř 5 000 soutěžních kilometrech v těžkých
Rallye Dakar 2025 v cíli – kamiony: Poslední etapu vyhrál Loprais, celkové vítězství obhájil Martin Macík
Letošní Rallye Dakar je v cíli. Kamiony udělaly České republice obrovskou radost, protože si odvážíme první místo posádky Martina Macíka a třetí místo Aleše Lopraise. Špatně nedopadly ani další kamiony. Na 9. místě skončil tým Fesh Fesh s Tatrou, kterou řídil Tomáš Vrátný, na 11. místě skončil Karel Poslední s Tatrou z Buggyry a 14.
Rallye Dakar 2025 – po 11. etapě – kamiony: Obrovské duny ukončily Šoltysův závod, vyhrál Macík
Dnešní etapa v Empty quarter byla pro většinu posádek drsná. Martin Macík ji vyhrál, Aleš Loprais dojel pátý, Karel Poslední 13., ale Martin Šoltys ji bohužel nedojel. Zradila ho technika. MM Technology Po odloženém startu se Martin Macík Jr., František Tomášek a David Švanda vydali s Bohoušem do neprozkoumaných dun. Kamiony otvíraly etapu, ale posádka
Rallye Dakar 2025 – po 11. etapě: Martin Prokop bohužel musel měnit poloosu, drží stále 11. místo celkově
Na předposlední etapu Dakaru si Martin Prokop s Viktorem Chytkou „brousili drápky“, protože se odehrávala v jejich oblíbených nekonečných dunovištích Pusté končiny a obnášela okolo 300 měřených kilometrů. Z jedenáctého místa celkové klasifikace by rádi do konce soutěže poskočili do elitní desítky. Po ránu se start do etapy opozdil o tři hodiny kvůli husté mlze,
Rallye Dakar 2025 – po 10. etapě – kamiony: Další etapové vítězství pro Lopraise. Macík s prasklým oknem třetí, Šoltys hned za ním
Stejně jako včera, i v dnešní etapě si připsal vítězství Aleš Loprais. Martin Macík dojel třetí a hned za ním další český pilot Martin Šoltys. Pozice v celkovém hodnocení se ale nemění, prvenství stále patří Macíkovi. Aleš Loprais Dakarští závodníci dnes museli najet opravdu velkou porci kilometrů, ale drtivá většina z nich připadla na přejezd.