Konec chaosu na P+R? Středočeský kraj zavádí standardy a propojí parkoviště do jednoho systému
Středočeský kraj schválil standardy pro P+R: kamery, bezhotovostní platby, info panely i propojení do dohledového systému. Do 2030 +3 400 míst.
Středočeský kraj schválil standardy pro P+R: kamery, bezhotovostní platby, info panely i propojení do dohledového systému. Do 2030 +3 400 míst.
Středočeský kraj plánuje v Kolíně nový P+R parkovací dům u nádraží. Pomůže snížit dopravu v centru. Realizace je v plánu na rok 2026.
V Kolíně u nádraží by měl vzniknout nový parkovací dům až pro 358 aut Přečíst celý článek...
Hokejové šílenství je v plném proudu a řada fanoušků řeší, jak se k pražské O2 aréně dostat autem, kde zaparkovat, za kolik a jestli je to vůbec dobrý nápad. Existuje na to jednoduchá odpověď. Auto je lepší nechat doma, ale pokud nemůžete, pak pro vás máme pár tipů, kde můžete zaparkovat. A klidně i zdarma.
Situace s parkováním je špatná snad v každém větším městě. A Praha rozhodně není výjimkou. Vzhledem k tomu, jak úzké ulice má a k tomu, že už teď jsou plné aut, je nejspíš jedinou možností stavět velkokapacitní parkovací domy. Jeden takový by měl vzniknout na Opatově. V plánu je, že P+R parkovací dům by měl vzniknout na východní straně
Už v březnu tohoto roku oznámil pražský magistrát chystané změny týkající se monitoringu placeného parkování v zónách. Po Eltodu si tuto práci vzala na starost česká firma Iterait, která toho ale dělá mnohem více než je jen předává informace k rozdávání pokut. Její auta zvládají sledovat stav silnic nebo řešit případné zničené dopravní značení. Praha