Každý, kdo na sebe někdy měl povinné ručení nějakého vozu, má u České kanceláře pojistitelů evidovány své bonusy a malusy. První vám cenu povinného ručení sníží, druhý naopak zdraží. Odměna i trest Bonusy jsou vlastně odměnou za to, že jezdíte bez nehod. A čím déle bez nehod jezdíte, tím je odměna, v podobě slevy na povinném […]
V posledních pár měsících se řidiči museli vypořádat s řadou změn. Nový je bodový systém, výše pokut, nově také nemusíme mít u sebe doklady a přišli jsme o velký techničák. A k tomu všemu od dubna začne platit několik změn týkajících se povinného ručení. Jednou z novinek je zvýšení minimálního limitu krytí z povinného ručení. Dosavadní minimální limity plnění
Zdražuje se asi vše kolem nás, a tak se není co divit, že to potkalo i povinné ručení. Podle webu top-pojisteni.cz došlo ale během února ve srovnání s cenami z předcházejících měsíců k mimořádnému zdražení. Během druhého měsíce letošního roku narostla průměrná cena povinného ručení ve srovnání s loňským únorem o rekordních 15 %. Konkrétně z 4266 Kč na
Kolem zelených, respektive dnes už bílých karet koluje řada ne úplně přesných informací. Je tedy na čase v tom všem udělat pořádek. Vysvětlíme si, jak je to s nutností mít zelenou kartu u sebe, a jak dlouho ji ještě budete potřebovat v zahraničí. To, že u sebe musíme mít zelené karty, nařizuje přímo Zákon č. 168/1999 Sb., tedy
Ušetřit na povinném ručení chce asi každý motorista. Jednou z cest je uzavřít pojistku limitovanou nájezdem kilometrů. Tuto službu nabízí jen pár pojišťoven a je dobré si důkladně přečíst a dodržovat podmínky takové pojistky. Jinak se může hodně prodražit. S povinným ručením stanoveným dle nájezdu kilometrů přišla v roce 2009 pojišťovna Uniqua. Před pár lety se
Nový zákon o povinném ručení, který začne platit od 1. dubna, se bude týkat nejenom motoristů, ale za určitých podmínek i cyklistů. Původní evropská směrnice, definující vozidla, která musí jejich majitelé a provozovatelé pojistit, má v naší zemi liberální formu. V některých situacích však může způsobit nedorozumění a problémy. Ve finále tak bude napříč pojistným
V posledních týdnech se nemluví o ničem jiném, než o digitalizací velkých techničáků a o tom, že u sebe řidiči už fakticky nemusí vozit takřka žádné doklady. Velmi často se také mluví o tom, že není potřeba u sebe mít zelenou kartu. Jenomže to je mýlka. Jakkoliv vláda již schválila novou podobu zákona o pojištění odpovědnosti
Vyndali jste z auta zelenou kartu? Pak stále ještě riskujete pokutu Přečíst celý článek...
Od příštího roku již nebude potřeba vozit s sebou do zahraničí vytisknutou zelenou kartu, bude stačit elektronická verze uložená třeba v mobilním telefonu. Minulý týden to oznámil Česká kancelář pojistitelů členským pojišťovnám. Povinnost akceptace elektronické zelené karty Zatímco v Česku je možné se prokazovat elektronickou zelenou kartou již několik let, zákonná úprava v ostatních zemích zelenokaretního systému mohla být
Detektiva sice má většina z nás spojeného spíše s policií, ale tuto profesi pravidelně využívají i pojišťovny. Řada lidí si totiž myslí, že právě na pojišťovně mohou snadno vydělat. Ve většině případů to ale nedopadne dle jejich představ. Ve výsledku se pak tací dopouští pojistného podvodu. Česká asociace pojišťoven popisuje pojistný podvod takto: „Pojistného podvodu se dopustí
Kromě bodového systému se od 1. ledna 2024 řada změn udála i na poli pojištění, především pak povinného ručení. Jednou z nich je zavedení vyšších minimálních pojistných limitů, a to z původních 35 milionů na 50 milionů. To znamená, že je možné se v povinném ručení pojistit na způsobenou škodu ve výši minimálně 50 milionů.
Řidičů, kteří sednou za volant pod vlivem alkoholu, rozhodně není málo. A nehody, které takoví řidiči způsobují bývají zpravidla velmi vážné. I proto byly v rámci novely bodového systému tresty za alkohol zpřísněny. Je ale dobré si uvědomit, že řízení pod vlivem nezajímá jen policii, ale také pojišťovny. Od pojišťovny ani korunu Každá pojišťovna má ve
Aktuálně publikované statistiky České kanceláře pojistitelů (ČKP) jednoznačně potvrdily rostoucí oblibu produktů povinného ručení s cenou dle ujetých kilometrů. Pojištění dle kilometrů vyhrálo Obě pojišťovny, které vsadily na počítání ceny povinného ručení (ale také havarijního pojištění) podle počtu za rok ujetých kilometrů, se ocitly na pomyslných stupních vítězů. Obsadily první a třetí místo v počtu nárůstu
