Už řadu měsíců policie upozorňuje na to, že se zaměří na kontroly emisí a technického stavu aut na silnicích. Kontroly v posledních týdnech probíhají po celém Česku, včetně moravskoslezského kraje, kde jednoho z řidičů zastavili při cestě z STK. A zjistili u něj problém. Dopravní policisté se na kontrolu technického stavu aut a emisí vydali společně s Centrem […]
Spolu s novelou bodového systému vstoupila v platnost od letošního roku také novinka, která policistům umožňuje zabavit řidičák na místě. A někde se tato možnost výrazně osvědčila. Možnost zabavovat řidičáky si chválí třeba jihomoravská policie. Jedním z přestupků, za které mohou policisté zabavit řidičák na místě, je i příliš vysoké překročení rychlosti. A jen během
Policii většinou řidiči nemají spojenou s těmi nejpříjemnějšími zážitky. Dává to smysl, ale existují i policejní sbory, které sice mají pověst těch přísných, ale zároveň je nejde svým způsobem neobdivovat. Mluvíme hlavně o dubajské policii, která na sebe už pár let poutá pozornost celého světa – především kvůli vozovému parku. Teď do něj přidala asi
Už začátkem roku policisté avizovali, že jakmile počasí dovolí, vyrazí na silnice s mobilním měřením emisí. A jak řekli, tak také udělali. Jedna z policejních akcí zaměřená na emise proběhla před několika dny na Vysočině. A výsledky jsou až neuvěřitelné. Policisté vyrazili na měření emisí ve spolupráci s Centrem služeb pro silniční dopravu. „Cílem této
V Rakousku platí tzv. „Daň z modrého světla“. Že jste o tom nikdy neslyšeli? Je to poplatek, který zaplatíte za přivolání policie k dopravní nehodě. Má to svá pravidla, neplatí ho všichni a vždycky. „Daň z modrého světla“ (v originále „Blaulichtsteuer“) vysvětluje rakouské Spolkové kancléřství přímo ve slovníčku na svém internetovém portále. Říká, že je
Čas od času Českem projede některý z ne úplně legálních závodů často vedoucích napříč několika evropskými státy. Problém není v tom, že si parta lidí, nejčastěji v poměrně zajímavých autech, naplánuje trasu přes Česko. Problém je v tom, že někteří účastníci jsou cestou jako smyslů zbavení a jezdí ve stylu „cihla na plynovém pedálu“. V rámci posledního podobného evropského
Tento týden se v Praze rovná dopravnímu peklu. Především středa byla po nehodě 11 aut a jednoho nákladního vozu v tunelu Blanka velmi náročná. A podobné to bude v sobotu 15. června, kdy Prahou a dalšími obcemi a městy okolo hlavního města projede závod amatérů na silničních kolech L’Etape Czech Republic by Tour de France.
Policie využívá své Ferrari spíš k propagačním účelům, ale čas od času jej pustí i do běžného provozu. Udělalo to i o uplynulém víkendu, kdy jej poslalo číhat na Červenohorské sedlo. Doplnilo jej tam také policejní BMW řady 5. Přes 400 řidičů zastavili a zkontrolovali policisté během speciální víkendové akce, která byla zaměřena na kontrolu
Výsledkům nedávné policejní akce se asi nemůžeme divit. Stačí se podívat na stav některých aut na silnicích a sami se často divíme, že prošla pravidelnou technickou kontrolou. Auta, která mají problém s olejem a zůstává za nimi oblak bílo modrého dýmu, nebo naopak auta, ze kterých padají „černé brikety“ nejsou výjimkou. A potvrdila to právě
Tak schválně. Co si vybavíte jako první, když se řekne nehoda elektromobilu? Tipujeme, že řadu z vás napadl jako první požár, který takřka nejde uhasit. Jenomže statistiky nehod elektromobilů dokazují, že požáry nemají s jejich nehodami nic společného. Nejprve se pojďme podívat na pár čísel. V roce 2023 se v Česku stalo celkem 94 945 dopravních nehod, které
Elektromobil, nehoda a požár. Jak to tedy s nimi je? Přečíst celý článek...
A znovu ta D1, znovu kamioňáci, kteří nerespektují zákazy předjíždění, a znovu řada policejních hlídek z Moravskoslezského kraje. Právě tyto policejní hlídky vyjíždí na dálnici D1 poměrně často a pokaždé mají plné ruce práce. Vzhledem k tomu, že je to jen pár dnů, co takřka na celé dálnici D1 mezi Prahou a Brnem začal platit
Od středy 29. května mají kamiony takřka po celé dálnici D1 zakázáno předjíždění. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) osadilo poslední značku a policisté pravidelně vyráží na trasu mezi Prahou a Brnem, aby dodržování zákazu kontrolovali. Zákazové značky byly rozmístěny na asi 190 kilometrech naší nejvytíženější dálnice s jedinou výjimkou, kterou jsou místa se třemi jízdními
