Mobilní telefony se dnes už dávno nevyužívají jen k telefonování, k tomu jej dokonce někteří ani používat nechtějí. U mladých jsou to dnes zejména stroje na focení a natáčení a sdílení na sociální sítě. Ale kamera se z telefonu brzy může stát i při jízdě v autě. Telefon tak bude moci natáčet jako palubní kamera […]
Dopravní nehoda může být vážná a mít tragické následky, ale také může jít jen o plechy. Víte, kdy k bouračce musíte volat policii a kdy se to dá naopak vyřešit bez ní? Škoda na zúčastněných vozech zjevně přesahující 100 000 Kč Pokud jde jen tzv. „o plechy“, pak k drobným nehodám není potřeba policii volat.
Ačkoli Česká republika patří již řadu let mezi země, kde je používání bezpečnostních pásů a autosedaček zákonem nařízeno, stále se podle policistů najde řada těch, kteří nejen, že nepřipoutají sebe, ale často ani malé děti. Právě proto se na používání zádržných systémů zaměří. Policejní akce zaměřená na použití bezpečnostních pásů a sedaček proběhne po celém
Jízda po dálnici bez zaplaceného dálničního poplatku je přestupkem snad ve všech zemích světa. Zatímco ve většině z nich, Česko nevyjímaje, musí řidič v takovém případě zaplatit pokutu a případně i dálniční známku, na Slovensku uvažují, že na to půjdou jinak. K pokutě totiž přidají roční kupón zdarma, jako bonus. V současné době je na Slovensku v platnosti to, že
Na Slovensku chtějí k pokutě přidávat dálniční známku na rok zdarma Přečíst celý článek...
Evropská unie si chce posvítit na řidičské průkazy svých členských států. Chtěla by sjednotit pravidla i jejich platnost. Mluví například o řidičácích od 17 let, pro čerstvé řidiče by měly být tzv. na zkoušku, zákazy řízení by měly platit napříč zeměmi a podobně. Evropská komise ve středu představila návrhy na úpravu pravidel řidičských průkazů v
Zjednodušení bodového systému na tři pásma, zpřísnění trestů za nejzávažnější přestupky, zavedení řidičáku na zkoušku a možnost řídit od 17 let pod dohledem mentora. Tyto návrhy obsažené ve vládní novele zákona o provozu na pozemních komunikacích dnes podpořila Rada vlády pro bezpečnost silničního provozu. „Rada vlády jednomyslně podporuje hlavní pilíře návrhu aktualizace bodového systému a
Spousta řidičů rád využívá navigační aplikace, které je kromě navádění k cíli upozorňují i na policejní hlídky, měření rychlosti a podobně. V Německu je ovšem upozorňování na měření rychlosti (ať už aktuální radarové anebo dlouhodobé v podobě úsekového měření) zakázané. Používat takovou aplikaci nesmí řidič, ale teď už podle soudu ani spolujezdci. Pokud takovou aplikaci
Jestli něco trápí snad každé město na světě, pak je to nárůst počtu aut v ulicích a zároveň nedostatečný počet parkovacích míst. A pokud se k tomu všemu přidá elektromobilita, respektive stále rostoucí počet dobíjecích stanic a vyhrazených míst, je problém na světě. Řada řidičů spalovacích aut pak místa určená pro elektromobily považuje za své. Neuvědomují si
Už velmi dlouho se mluví o chystané změně bodového systému a pokut s tím spojenými. Návrh změn ministerstva dopravy, který vznikal za podpory odborné veřejnosti, byl ve středu 22. února schválen ve sněmovně. Už v tuto chvíli je tedy jasné, že bodový systém bude zjednodušen do tří kategorií. Půjde o dvou, čtyř a šestibodové přestupky. Právě šest
V posledních týdnech se policisté v celém Česku zaměřili na překračování maximální povolené rychlosti. Jihomoravští policisté se při kontrolách nestačili divit. Jeden z řidičů si z nařízené šedesátky těžkou hlavu nedělal. Ovšem těžkou nohu na plynu měl zcela jistě. Policisté pravidelně upozorňují na to, že překračování maximální povolené rychlosti vede často k vážným dopravním nehodám. Proto se s železnou pravidelností vydávají
Dva týdny a čtyři policejní akce zaměřené především na příliš vysokou rychlost. To mají za sebou středočeští policisté. Kromě rychlosti se ale věnovali také tomu, jestli řidiči používají bezpečnostní pásy, netelefonují za volantem a také kontrole technického stavu aut. Akce probíhala mezi 6. a 17. únorem a jejím hlavním cílem bylo dle policie „ovlivnit nekázeň
Řada Čechů během jarních prázdnin vyráží za sněhem a upravenými sjezdovkami do zahraničí, nejčastěji do Rakouska. Není se co divit. Je to za rohem a tamní ceny jsou často vzhledem ke kvalitě lyžování nesrovnatelné s těmi českými. Radost ale mohou zkazit tamní předpisy a pokuty, které doprovází jejich nedodržení. Pozor na řetězy a bezpečnost Dopravní značku,
