Byly doby, kdy se například parkování na zákazu v zahraničí rovnalo jistotě, že případná pokuta zůstane jen za stěračem a dál ji nikdo řešit nebude. Tedy pokud nejste poctivec a nejdete ji zaplatit. To už je ovšem dávno pryč, protože evropské země pokuty většinou vyšumět nenechají. Ani tak se ovšem nepodaří vždy a každého hříšníka […]
Motoristé, pokud vlastní auto, musí neustále řešit nějaké nutné platby. Když to není servis, tak je to tankování, případě jiné provozní výdaje. Myslet by ale měli i na tzv. povinné ručení, které své pojmenování nedostalo jen tak pro nic za nic. Jeho ignorování není levné. Každý, kdo vlastní a provozuje motorové vozidlo, jej musí mít
Neplacení povinného ručení: Jaké sankce a pokuty vás mohou čekat? Přečíst celý článek...
Samolepky rozmístěné na různých částech auta vozí spousta aut. Někdo upozorňuje na dítě v autě, jiný do světa rovnou hlásá i jejich jména. Další pak samolepkami vyjadřují třeba svou podporu sportovnímu týmu nebo politické názory. Je ale dobré mít na paměti, že samolepku nemůžete nalepit jen tak tam, kam vás napadne. V některých případech to
Každý asi někdy potkal řidiče, který se „táhl jako týden před výplatou“ často i hluboko pod v místě platným maximálním limitem. Jakkoliv je bezdůvodně pomalá jízda přestupkem, pro policii je složité ji pokutovat. Důvodem je i to, jak je napsán zákon. Agresivita i konec v autoškole Česká asociace pojišťoven si před časem nechala mezi řidiči
Policisté velmi často informují o těch, kteří neustále usedají za volant i přes zákaz řízení. Nejspíš se řídí tím, že na papíry auta nejezdí. Problém ale je, že většinou ten zákaz mají z nějakého závažného důvodu, často kvůli vysokému překročení rychlosti nebo jízdě pod vlivem alkoholu. Na ty opravdu nepoučitelné má ovšem policie silnou páku.
Letošní zima zatím přinesla jen pár dnů sněžení, v nížinách je sice chladno, ale také inverze. Řada lidí proto vyráží za teplejším a hezčím počasím do hor. Jenomže kvůli tomu už několik dnů kolabuje doprava snad ve všech českých horských střediscích. Řidiči svá auta nechávají úplně všude a často si tak z výletu přivezou i
V Česku je tvorba záchranářské uličky povinná už řadu let, v roce 2018 pak došlo k úpravě toho, jak má taková ulička správně vypadat, respektive došlo k evropskému sjednocení její podoby. U nás ale není jak pokutovat to, když řidiči uličku nevytvoří. Na Slovensku je sice její tvorba povinná až od roku 2020, ovšem pokuty
Jízda na červenou je dle policie, ale i zákona velmi závažný přestupek. Za semaforem už jsou v pohybu další auta a k nehodě tak je jen krůček. Zatímco u klasických semaforů si to řada motoristů uvědomuje, jakmile přijedou k malým přenosným semaforům u opravy silnice, tak na všechna pravidla zapomínají. Klasické velké semafory v křižovatkách řidiči sice také čas
Například parkoviště v horském sedle u Šerlichu v Orlických horách zaplnila auta turistů a lyžařů, dopravu tady řídí policie a nabádá motoristy, aby zaparkovali v Deštném a využili autobusovou dopravu. A velmi podobně to vypadá na parkovištích snad u všech lyžařských areálů. Stačí se ale podívat na záběry z míst a hned na první pohled
Najít v ulicích některých českých měst volné parkovací místo je často jako vyhrát v loterii. Někteří řidiči navíc parkují doslova tak, jak je zrovna napadne. A to, bohužel pro ně, velmi často končí nasazením tzv. „botičky“. Nikdy ale není dobré se pokusit odjet, aniž by vám strážníci botičku sundali. To přesně se ovšem před několika
V období od 1. prosince do 15. prosince 2024 proběhly rozsáhlé kontroly nákladní dopravy po celé České republice. Zaměřily se na předem vytipované kamiony, které mohly být problémové. Nejčastější prohřešky byly nedodržování bezpečnostních přestávek a doby odpočinku. Pětina kontrolovaných nákladních aut byla přetížená. Mobilní expertní jednotky Centra služeb pro silniční dopravu se společně s Policií
Železniční přejezdy jsou pro řidiče velmi nebezpečné. V drtivé většině ale hlavně kvůli chybám, které dělají oni sami. Jakkoliv se policisté na chování řidičů pravidelně zaměřují, ty chyby jsou stále stejné. Častým nešvarem je hlavně jedna konkrétní chyba. Na to, jak se řidiči chovají na železničních přejezdech, se před nedávnem zaměřili policisté z Moravskoslezského kraje.
