Odpočívek je pořád málo. Policisté znovu řešili kamioňáky parkující přímo na dálnici D1
I policisté chápou, že parkování kamionu je v Česku problém. To ale neznamená, že mohou nechat kamioňáky stát kolem dálnice, případně přímo na ní.
I policisté chápou, že parkování kamionu je v Česku problém. To ale neznamená, že mohou nechat kamioňáky stát kolem dálnice, případně přímo na ní.
Od nynějška mohou zákazníci Škoda cestovat po Česku bez starostí spojených s hledáním a placením parkovného, a to díky službě Pay to Park, která je k dispozici v Praze a mnoha dalších městech v Česku. Služba je dostupná přímo z infotainmentu modelů Škoda a z aplikace MyŠkoda. Přidává se tak ke službě Pay to Fuel
Řidiči nákladních aut v Česku každodenně zápolí s hledáním parkovacích míst na hlavních tazích. Podle odhadů chybí kolem českých dálnic až dva tisíce míst, kde mohou strávit povinnou přestávku. Výstavba nových parkovišť přitom postupuje pomalu. Česko však není jediné, jejich nedostatek trápí celou Evropu. Řidiči nákladních aut mají povinnost po 4 a půl hodině jízdy na 45 minut
Řidiči kamionů nemají kde odstavit auta na povinnou pauzu. Riskují pokuty Přečíst celý článek...
Asi každý si někdy všiml nákladních aut různě odstavených na sjezdech z dálnic nebo v odstavných pruzích. Řidiči tam nejčastěji tráví povinnou přestávku. Většinou ale ne proto, že by chtěli, ale protože jim kvůli nedostatku odstavných ploch nic moc jiného nezbývá. Faktem ale je, že právě takto odstavený kamion je velkým nebezpečím pro ostatní účastníky provozu. Navíc